Le 11 squadre di Formula 1 hanno ufficialmente scelto i loro set di gomme per gli ultimi 3 giorni di test prestagionali in Bahrain.
Nel clima polemico che circonda le vetture di nuova generazione, la Formula 1 si prepara a disputare gli ultimi 3 giorni di test prestagionali in Bahrain (18-20 febbraio). Se finora la maggior parte delle squadre si è concentrata sul macinare chilometri per raccogliere indicazioni sull’affidabilità e conoscere al meglio le nuove monoposto, è lecito aspettarsi qualche accenno di prove libere durante questa seconda tranche di test a Sakhir.
Questa volta, la Pirelli ha messo a disposizione delle squadre tutte e 5 le mescole: faranno quindi il loro esordio ufficiale anche gli pneumatici C4 e C5. Ognuna delle 11 scuderie in pista avrà a disposizione 24 set di gomme nuove. Vediamo nel dettaglio quali sono state le scelte dei team.
McLaren
La scuderia di Woking ha optato per una scelta equilibrata, priviliegiando i compound come la C2 (10 set) e la C3 (8 set). Nella tyre allocation non mancano 2 set di C1 e 4 di C4, ma non è presente alcuna mescola C5.
Mercedes
La Mercedes sarà l’unica scuderia a non provare ufficialmente le due mescole più morbide del lotto prima dell’inizio della stagione. Il team tedesco ha infatti scelto di portare con sé 4 set di gomme C1, 2 di C2 e ben 18 treni di gomme C3.
Red Bull
Anche la scuderia austriaca ha intenzione di studiare al meglio il funzionamento della gomma C3, di cui avrà a disposizione ben 18 set. Red Bull ha completato la sua dotazione con 4 set di C2 e 2 di C4, ignorando la gamma più morbida.
Ferrari
La Ferrari non vuole lasciare nulla di intentato, e in questi ultimi giorni di di test potrà contare su 4 mescole differenti. La Rossa ha portato con sé 2 set di C1, 2 di C2 e 4 di C4. La gomma più gettonata è anche in questo caso la C3, con 16 treni selezionati.
Williams
La Williams ha deciso di concentrarsi sui compound più morbidi a disposizione, tralasciando C1 (0 set) e C2 (2 set). Il team inglese ha deciso di fare affidamento su 14 treni di C3, 6 di C4 e 2 di C5, e potrebbe fungere da rifermento anche per gli altri team in griglia.
Racing Bulls
Racing Bulls avrà nel suo box 4 mescole diverse da montare sulle proprie vetture. Come nella maggioranza degli altri casi, la gomma più presenta sarà la C3 (12 set), ma non mancano mescole dure, con 2 set di C1 e 6 di C2. Completano il quadro i 4 treni di gomme C4.
Aston Martin
Alle prese con problemi inaspettati, Aston Martin ha optato per una tyre allocation piuttosto particolare. La scuderia inglese ha ignorato del tutto le gomme più dure, e farà affidamento su 20 set di gomme C3, 2 di C4 e 2 di C5.
Haas
Il team americano ha optato per la stessa identica scelta di gomme dei colleghi della Racing Bulls. Haas avrà a disposizione 4 mescole diverse, di cui 2 C1, 6 C2, 12 C3 e 4 C4. Anche in questo caso, i piloti non avranno la possibilità di testare la gomma più morbida.
Audi
Assieme a McLaren, Audi sarà l’unica squadra a non avere una prevalenza di gomme C3 all’interno del proprio box. Il team tedesco potrà contare su 2 set di C1, 8 di C3 e 2 di C4, ma punta forte sui 12 treni di gomme C2.
Alpine
La scuderia francese sarà una delle più attive per quanto riguarda i compound più morbidi. Alpine ha infatti scelto 4 treni di C2 e 14 di C3 per questi ultimi giorni di test, ma lavorerà anche con le C4 (4 set) e le C5 (2 set).
Cadillac
La soluzione più equilibrata della griglia è arrivata per mano di Cadillac. La nuova scuderia sarà l’unica a testare tutte e 5 le mescole a disposizione, e lo farà con la seguente distribuzione: 4 treni di gomme C1, 8 di C2, 8 di C3, 3 set di C4 e uno solo di C5.
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