Nella giornata di lunedì il team Emil Frey Racing ha annunciato le due line-up che prenderanno parte alla stagione Sprint del GTWC Europe nel 2026. Come da qualche anno a questa parte il team svizzero continuerà ad essere cliente di Ferrari e quest’anno userà le nuove 296 GT3 Evo.
Andiamo quindi a vedere i quattro piloti che punteranno al titolo Sprint in classe Pro.
Line-up
#14
La prima delle due vetture vedrà una line-up rivisitata rispetto allo scorso anno. Quest’ultima avrà come sponsor principlae BWT, il che darà anche i colore prinicpale alla livrea, ovvero il rosa.
Il primo pilota è Konsta Lappalainen. Quest’ultimo è stato confermato per la sesta stagione consecutiva con il team Emil Frey. Il finlandese punterà a migliorare il terzo posto finale otteuto nel 2024.
Il suo compagno non sarà più Ben Green che cambia vettura pur sempre rimanendo sempre nello stesso team. A lui subentrerà Matteo Cairoli che dopo essere stato alla guida di vetture come la Lamborghini Huracan GT3, la Mercedes AMG e la Porsche 911 GT3, ora proverà anche la Ferrari 296 GT3 Evo.
Inoltre, l’italiano prenderà parte anche al campionato DTM sempre a bordo di una Ferrari di Emil Frey, questa volta sostituendo Jack Aitken.
#69
Vediamo ora la seconda line-up del team svizzero che è iscritta sempre in classe Pro e che vestirà sempre i colori di Verstappen.com.
Il primo pilota, come lo scorso anno, sarà Thierry Vermeulen che continuerà a far parte del team Emil Frey per il quarto anno. L’olandese vedrà la difficolta aumentare essendo che fino alla scorsa stagione era iscritto alla classe Gold. In quest’ultima classe, e proprio lo scorso anno, ha vinto il titolo Sprint e quello Endurance.
Il secondo pilota, già citato in precedenza, è Ben Green che cambierà vettura per sostituire il partente Chris Lulham. Anche lui, come Lappalainen, cercherà di confermare o addirittura migliorare il terzo posto ottenuto nel 2024.
Dichiarazioni
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