La seconda tappa del calendario di F1 di questa stagione fa sosta proprio a Shanghai. In vista del weekend del GP in Cina, ripercorriamo numeri, record e curiosità.
Il circuito di Shanghai: i numeri
Il Gran Premio di Cina è entrato nel calendario di Formula 1 nel 2004 ed è tornato nel 2024 dopo quattro anni di assenza.
Lunghezza del tracciato: 5.451km
Distanza di gara: 305.066km
Giri: 56
Curve: 16
Circuito inaugurato: 2004
Prima gara di F1: 2004
Edizioni disputate: 18
Record sul giro in gara: 1:32.238, Michael Schumacher, 2004
Dalla prima edizione del 2004 si sono disputate 18 gare sul circuito di Shanghai. Il Gran Premio non è stato presente nel calendario dal 2020 al 2023 a causa della pandemia di coronavirus.
Vittorie e record: chi ha dominato in Cina?
Nelle 18 edizioni del GP di Cina si sono registrati 11 vincitori differenti. Il pilota con più successi resta Lewis Hamilton, con sei vittorie in totale. Mentre tra le squadre, Mercedes è quella con più successi, sempre con sei vittorie come team e con 10 vittorie come fornitore di motori.
Hamilton è anche l’unico pilota ad aver vinto il GP di Cina consecutivamente, rispettivamente nel 2014 e 2015. Mentre la Mercedes è l’unico team ad aver vinto più gare consecutivamente, esattamente quattro, dal 2014 al 2017. Inoltre, solo un pilota ha ottenuto un Grand Slam a Shanghai: Lewis Hamilton nel 2017.
Cinque sono state le occasioni in cui una squadra ha segnato una doppietta al Gran Premio di Cina. Mercedes ha conquistato una doppietta qui in tre occasioni, la McLaren in due occasioni, l’ultima proprio lo scorso anno con Piastri primo e Norris secondo e infine Red Bull con la sola doppietta.
Dal 2004 al 2010 ogni edizione ha avuto un vincitore diverso, sette vincitori diversi nelle prime sette gare, rispettivamente Barrichello, Alonso, Schumacher, Raikkonen, Hamilton, Vettel e Button.
Per quanto riguarda invece i margini di vittoria, il distacco più ampio è arrivato nel 2016, quando Nico Rosberg vinse con 37.776 secondi di vantaggio. Il margine più basso è stato invece quello del 2015, quando Hamilton vinse con 0.714 secondi. Cinque gare sono state vinte con meno di cinque secondi di vantaggio, mentre dieci con meno di dieci secondi.
In griglia sono presenti quattro piloti già vincitori a Shangai. Lewis Hamilton ha conquistato con sei vittorie, Fernando Alonso con due vittorie e infine Max Verstappen e Oscar Piastri con una sola vittoria.
Pole position e podi
In totale 20 piloti diversi sono saliti sul podio del GP di Cina. Ancora una volta è Lewis Hamilton è il pilota con più podi a Shanghai, nove, mentre sono Ferrari e Mercedes ad essere la squadra con più podi, esattamente tredici.
Tra i piloti attualmente in griglia oltre Hamilton, Fernando Alonso conta cinque podi, mentre Max Verstappen, Bottas e Norris hanno due podi ciascuno e infine Russell, Perez e Piastri un solo podio.
Nella storia del Gran Premio di Cina ci sono stati otto diversi polesitter. Il primato appartiene a Lewis Hamilton, che a Shanghai ha conquistato sei pole position, più di qualsiasi altro pilota. Tra le squadre, invece, è Mercedes a guidare la classifica con sette pole ottenute sul circuito cinese.
Tra i piloti attualmente presenti in griglia, sono cinque quelli che hanno già conquistato la pole al circuito di Shanghai: Lewis Hamilton, Fernando Alonso, Valtteri Bottas, Max Verstappen e Oscar Piastri.
Dalle qualifiche alla gara…
Il Gran Premio di Cina è stato vinto 11 volte partendo dalla pole position, mentre 13 successi sono arrivati dalla prima fila. Non sono mancate però le rimonte: la gara è stata vinta cinque volte partendo dalla terza posizione o più indietro. Il record della vittoria ottenuta dalla posizione più arretrata appartiene a Michael Schumacher, che nel 2006 trionfò partendo sesto, impresa poi replicata da Daniel Ricciardo nel 2018.
Sono 14 i piloti diversi hanno fatto segnare il giro più veloce in gara su questo circuito. Il primato appartiene ancora una volta a Lewis Hamilton, unico pilota ad aver ottenuto più di un giro veloce qui, esattamente quattro.
Otto gare hanno visto l’ingresso della Safety Car, con un massimo di due safety in una singola corsa, evento verificatosi in cinque occasioni. Il Gran Premio di Cina, invece, non è mai stato interrotto con bandiera rossa, mentre cinque edizioni sono state influenzate dalla pioggia.
Curiosità…
Nonostante in passato si sia spesso corso verso la fine della stagione, nessun titolo mondiale piloti è mai stato assegnato a Shanghai. Il campionato costruttori è stato deciso qui una sola volta, nel 2005, quando Renault conquistò matematicamente il titolo.
Nella storia della gara, il vincitore del Gran Premio di Cina è poi diventato campione del mondo nello stesso anno in nove occasioni, mentre il polesitter ha poi conquistato il titolo dieci volte.
Dal debutto del circuito nel 2004 sono stati completati 1006 giri di Gran Premio a Shanghai. Il tasso di arrivo al traguardo nel Gran Premio di Cina è relativamente alto: delle 380 monoposto partite nelle 18 edizioni disputate finora, oltre l’84% ha visto la bandiera a scacchi.
Seguici sui nostri social
🔥 Sei un vero fan della Formula 1? Allora non perderti neanche una news! 🚀 Seguici su Instagram, Telegram e Youtube per rimanere sempre aggiornato, senza perderti analisi, curiosità e retroscena dal paddock! 🏎️💨
📲 Tutto gratis, zero costi, solo passione per la F1!
Se i nostri articoli ti piacciono, condividili con i tuoi amici e aiutaci a far crescere la community! 🙌
