L’australiano analizza il quinto posto nelle qualifiche della Sprint. Piastri ha buone sensazioni, ma il divario con Mercedes resta evidente…
La McLaren inizia a mostrare segnali incoraggianti, ma il confronto diretto con la Mercedes nel venerdì in Cina lascia ancora margini di miglioramento. Nelle qualifiche Sprint, Oscar Piastri ha chiuso con il quinto tempo, un risultato che testimonia i progressi della scuderia di Woking ma che evidenzia allo stesso tempo la potenza dalla squadra tedesca.
L’australiano ha segnato il suo miglior tempo in 1:32.224, guadagnandosi la terza fila della griglia per la Sprint. Davanti a lui scatteranno le due Mercedes, il suo compagno di squadra e una Ferrari. Per Piastri si tratta anche di un fine settimana importante, considerando che lo scorso weekend il pilota australiano non ha preso parte alla gara, per un problema nel giro di ricognizione.

Piastri ha riconosciuto come la McLaren abbia mostrato segnali positivi: “Il mio ultimo tentativo è stato discreto, il passo avanti dalle medie alle soft è stato grande. Il gap dalle Mercedes rimane piuttosto impressionante, per cui sicuramente dobbiamo provare a lavorarci. La macchina ha dato però sensazioni discrete”.
Secondo quanto spiegato dallo stesso Oscar, la McLaren è riuscita a difendersi bene nella prima parte del circuito, mentre il distacco si è ampliato soprattutto nella fase finale.
“Nel primo settore andavamo bene, ma poi il distacco nell’ultimo settore è davvero impressionante. Per cui dobbiamo capire come massimizzare ulteriormente le nostre prestazioni in vista delle qualifiche Sprint e della Sprint di domani”.

Per la McLaren, tuttavia, il quadro non è necessariamente negativo. Il terzo posto ottenuto dal campione del mondo in carica, conferma che la vettura ha il potenziale per inserirsi stabilmente nella lotta per le prime posizioni. Il quinto posto di Piastri, inoltre, lo mantiene pienamente in gioco per la Sprint race, dove la gestione delle gomme e il ritmo sul passo gara potrebbero ridurre parte del divario visto sul giro secco.

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