Dopo un inizio di stagione complicato, Max Verstappen si è mostrato più volte insoddisfatto. Per Guenther Steiner, però, questi sono solo capricci.
Una lunga salita
Dopo un quadriennio stellare, Red Bull ed il quattro volte campione del mondo stanno faticando molto ad adattarsi alla nuova generazione di vetture implementate all’inizio di questa stagione. Al termine del Gran Premio di Cina (così come nel corso che al termine del GP d’Australia) l’olandese si è fatto sentire, raccontando per filo e per segno tutti i problemi dell’ultima creazione di Milton Keynes, la RB22. “C’è stato molto graining, la parte anteriore spinge, il ritmo è pessimo, l’assetto è pessimo e per di più non c’è tenuta in curva”, aveva raccontato Verstappen.
In risposta all’olandese si era aperto il Team Principal Mercedes Toto Wolff, che ha descritto la situazione nella quale si trova l’olandese come un “film dell’orrore”.
Steiner più duro Wolff
In risposta alle dichiarazioni del #3 è arrivato anche l’ex TP Haas Guenther Steiner, oggi in forza come CEO a Tech3 in MotoGP. L’italo-americano si è professato meno diplomatico dell’austriaco nei confronti dell’olandese, come racconta FormulaPassion.it.“Verstappen fa i capricci perché non è abituato a non essere al volante di una delle migliori vetture della griglia di partenza e questo non aiuta il suo umore a essere meno critico nei confronti delle nuove regole.”
“Se una vettura non parte, e ad esempio in Cina nessuna delle due McLaren è partita, cosa che non accadeva da molto tempo, non si può dare la colpa al regolamento, perché la maggior parte delle altre vetture è partita”, ha dichiarato al podcast TalkSport.
“Max non è contento perché la sua auto non è dove vorrebbe che fosse ed è uno che si arrabbia in fretta se le cose non vanno come vuole lui. Bisogna però essere intellettualmente onesti e riconoscere che in realtà la Red Bull sta già sorprendendo a livello di power unit, così come anche Audi. Le gare sono state piuttosto divertenti e questa è la cosa più importante”, ha aggiunto Steiner.
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