Finalmente arriva l’ufficialità: la dipartita del team DS darà spazio ad Opel per debuttare in Formula E dalla Stagione 13 con la Gen-4.
Ne avevamo già discusso lo scorso anno, l’entrata di Opel in Formula E era molto probabile: nella giornata di oggi è finalmente arrivata la tanto attesa ufficialità, dopo la dipartita annunciata ieri dello storico team DS; Opel è la nuova debuttante nella serie full-electric per eccellenza.
Il team verrà “Opel GSE Formula E Team”, la società con sede a Rüsselsheim porta il suo impegno nel motorsport elettrico a un livello superiore, mettendo in mostra i suoi modelli GSE completamente elettrici.
In quanto marchio tedesco con una lunga tradizione nel motorsport e successi nei rally, nelle gare turismo e nelle gare di durata, Opel mette ora a disposizione la sua competenza tecnica nella serie di corse in più rapida crescita al mondo, la Formula E. La notizia è stata annunciata ufficialmente dal CEO della Formula E Jeff Dodds e dal CEO di Opel Florian Huettl in una conferenza stampa alla vigilia della gara di questo fine settimana in Spagna.
Il marchio tedesco prenderà il posto del team DS all’interno della strategia di Stellantis, come era ormai nell’aria da tempo, ma con un’importante differenza: sarà un team totalmente ufficiale, senza appoggiarsi a una struttura esistente.
“La partecipazione di Opel in Formula E segna una nuova pietra miliare nel percorso di Opel verso un futuro elettrico. Con l’arrivo della Gen4, questo è il momento ideale per fare il salto. L’Opel GSE Formula E Team rappresenta ciò che è il marchio: tecnologia tedesca, design distintivo e prestazioni elettrificate. Lo stesso vale per modelli come la Mokka GSE la nuova Corsa GSE”, spiega il CEO della casa automobilistica Florian Huettl.
“Con Opel, la Formula E accoglie un nuovo e potente team ufficiale. Il marchio porta con sé esperienza tecnica, un’identità chiara e una ricca storia nel motorsport. La sua partecipazione dimostra quanto la Formula E sia importante per i costruttori automobilistici nella transizione verso la mobilità elettrica”, ha aggiunto il CEO della serie Jeff Dodds.
Per una possibile line-up è ancora presto fare previsioni, ma sicuramente probabili potrebbero essere gli approdi sia di Tramnitz, fortemente vociferato nel paddock nei primi appuntamenti della dodicesima stagione di Formula E, che di Barnard: il giovane talento non solo rimase a piedi dopo la dipartita McLaren, poi messo sotto contratto dalla casa francese, ma lo sarà anche dopo la dipartita DS. Il team debuttante ha bisogno di piloti veloci e con una certa esperienza, il profilo del giovane Taylor sembra fare al caso loro.
