Forti voci di corridoio vedono il marchio tedesco Opel come un probabile candidato all’entrata nel campionato mondiale di FE a partire dalla prossima stagione.
Secondo la nota testata giornalistica “The Race”, Opel sarebbe molto vicina a siglare uno storico accordo che la vedrebbe protagonista in Formula E dal 2026 al fianco di Stellantis: l’inizio della Gen4 vedrebbe questi due brand cooperare per raggiungere le vette della categoria. Seppur a Novembre venne annunciato che Stellantis avrebbe continuato la partnership con Maserati MSG Racing, alcuni rumour interni al paddock affermano che possono esserci realistiche probabilità che non sarà più così.
Opel è entrata a far parte del gruppo Stellantis nel 2021, dopo essere stata in precedenza un’azienda del Gruppo PSA e, prima ancora, di General Motors. Vanta una importante partecipazione nel mondo del motorsport, principalmente legata al rally, conquistando il titolo piloti del Campionato Mondiale Rally del 1982 con l’Ascona 400 guidata dal leggendario asso del rally Walter Röhrl.
Gli anni ’80 furono anche l’anno in cui divenne un pilastro centrale nelle competizioni juniores per monoposto grazie al suo coinvolgimento nell’Opel Euroseries, in cui piloti del calibro di Mika Häkkinen, Allan McNish, Rubens Barrichello e Heinz-Harald Frentzen iniziarono la loro carriera nel mondo delle corse. La Opel ha partecipato anche nel DTM e nell’International Touring Car con piloti come Keke Rosberg, Manuel Reuter, Yannick Dalmas e Frentzen.
Oltremodo Opel ha avuto modo di imbattersi anche nel mondo delle corse elettriche: recentemente ha partecipato alla competizione ADAC Opel Electric Rally Cup con la Corsa Rally Electric. Il programma è stato presieduto ed organizzato dal direttore dell’ala Motorsport del marchio automobilistico, Joerg Schrott.
Intervistato da The Race durante l’E-Prix di Miami lo scorso fine settimana, Finot (CEO del gruppo PSA) non ha confermato quali marchi Stellantis avrebbero partecipato all’era Gen4, affermando: “Finora stiamo discutendo con molti marchi, quindi non posso rivelare le nostre discussioni interne”.
Volenteroso di portare avanti i piani di Opel, Finot ha affermato che “il programma in cui siamo impegnati con Opel è molto ben adattato al marchio”.
“Partecipiamo anche a un E-Rally con la Opel Corsa… siamo molto orgogliosi di aver introdotto un nuovo modo di gareggiare con un’auto da rally elettrica. È positivo perché rende Opel un marchio molto accessibile ai clienti e al pubblico. Credo che sia anche positivo per il futuro del rally, perché quando corriamo con auto elettriche siamo accolti da tutti.“ – ha aggiunto Finot.
Il CEO di Formula E, Jeff Dodds, ha dichiarato a The Race che Stellantis aveva “brand molto interessanti” e che la Formula E era in attesa di sapere da Stellantis “quali, secondo loro, siano i brand giusti e più adatti per la prossima fase del loro percorso e per la prossima fase del nostro”.
“Adoriamo lavorare con loro e sono molto trasparenti con noi”, ha poi aggiunto Dodds.
Al momento non si hanno vere e proprie ufficialità, stando anche al difficoltoso processo di aggiornamenti della futura GEN4, ma maggiori notizie sembrano poter arrivare a partire da questo autunno.
