La Ford Mustang #64 domina le qualifiche della 3 Ore di Monza del GTWC Europe grazie ad una prestazione monstre di Arjun Maini.
È un dominio assoluto da parte delle Ford Mustang, capaci di monopolizzare la pole position assoluta per la 3 Ore di Monza e la pole position in classe Silver rispettivamente con le vetture #64 e #65 della casa americana. Mercedes tiene il passo grazie alla AMG GT3 #3 di Verstappen.com Racing, seconda al termine delle qualifiche anche se sarà costretta a partire dalla sesta posizione a causa di una penalità da scontare sulla griglia di partenza.
Non brillano le Ferrari, sesta in classifica con la 296 GT3 Evo #51 di Nicklas Nielsen, mentre è buio pesto in casa BMW, solo nona al termine delle qualifiche con la M4 GT3 #32 lasciando la vettura #46 di Valentino Rossi al tredicesimo posto.
Il resoconto della sessione
Già dalle Qualifiche 1 si vede una grande lotta per la pole tra le Ford Mustang e le Mercedes-AMG GT3 senza nessuna interruzione allo spettacolo: Arjun Maini (Mustang #64) mette a segno un giro monstre nella prima fase, prendendosi la miglior prestazione in 1’45”459, mentre Chris Lulham sulla Mercedes #3 di Verstappen.com Racing sale al primo posto nelle Qualifiche 2 con un 1’45”501.
Viene tagliata fuori dalla corsa alla pole position la Mercedes #48 di Winward-Mann Filter a causa delle difficoltà in Q2 e Q3 avute da Maro Engel e Luca Stolz, mentre BMW soffre per tutta la sessione, non riuscendo mai ad impensierire la Mustang #64 e la Mercedes #3 per la lotta alla pole position.
Nella terza e ultima fase di qualifica, la Ford Mustang #64 chiude definitivamente la lotta piazzandosi in seconda posizione dietro solo alla McLaren #23 di Ben Dorr, mentre la Mercedes #3 di Jules Gounon non va oltre la sesta posizione, conquistando comunque il secondo posto nella classifica combinata. Da sottolineare però la penalità subita dal trio Juncadella-Lulham-Gounon che li costringe a partire dalla sesta casella in gara a causa di una penalità di cinque posizioni per non aver rispettato il regime di bandiera gialla in FP1.
Si fa sentire anche la pressione della Audi R8 #99 di Tresor Attempto Racing, capace di prendersi la terza posizione nella classifica combinata per la griglia della gara, conquistando inoltre la pole position nella classe Gold, mentre la Mustang #65 continua a portare in alto il marchio americano grazie alla quarta posizione combinata che vale la miglior prestazione tra le vetture Silver.
In classe Bronze è stata la Mercedes #87 di Winward Racing, su cui figura anche Gabriele Piana, a segnare il miglior tempo di classe, piazzandosi al 17esimo posto finale grazie ad una media di 1’46″148. Leggermente più in difficoltà la Ferrari 296 GT3 Evo #74 di Kessel Racing, 21esima nella classifica finale.
