Torna a 2 mesi dall’ultimo appuntamentol’ELMS che dopo il Paul Ricard fa tappa in Italia, più precisamente a Imola, per la terza gara della stagione. Andiamo vedere ciò che c’è da sapere su questo weekend.
Circuito
Iniziamo come sempre dal circuito su cui le vetture si sfideranno. Il famossisimo tracciato di Imola è lungo 4.9km e conta 21 curve. Le prima è solo una leggera piega del rettilineo principale. Si continua poi con la chicane del Tamburello, da media velocità, e con la Villeneuve, da media-alta velocità. Si ha poi il tornante della Tosa, molto difficile e lento.

Segue la Piratella, una curva medio veloce cche immette sulla discesa verso le Acque Minerali: due curve da media-alta velocità in cui si passa dalla discesa alla salita. Quest’ultima conduce poi alla Variante Alta a cui, dopo un breve allungo, segue la curva Rivazza. Dopo questa il giro si conclude sul rettilineo principale.
Entry List
Vediamo ora le modifiche alle varie line-up alla vigilia di questa gara.
In classe LMP2 abbiamo un solo cambio, sulla vettura #43 di Inter Europol dove Nick Yelloly torna, dopo un round di assenza, al posto di Luca Ghiotto. Anche nella classe LMP2 Pro/Am abbiamo una situazione simile sulla #99 di AO by TF con Jonny Edgar che lascia il posto a Louis Deletraz.

Una sola modifica anche in classe LMP3, sulla #17 di CLX, con Louis Iglesias che sotituisce Bruno Ribeiro. Infine, in classe LMGT3, abbiamo due modifiche alle line-up dei team. La prima è sulla Porsche #54 di High Class Racing dove Klaus Bachler subentra a Thomas Preining. La seconda è sulla Porsche #77 di Proton Competition sulla quale tornerà Harry King prendendo il posto di Joel Sturm, che lo aveva sostituito a Le Castellet.
Classifica
Vediamo ora le classifiche dopo i primi due round del campionato.
LMP2
Nella classe LMP2 è il team United Autosport con la #22 ad essere in vetta con 40 punti, grazie soprattutto alla vittoria ottenuta nell’ultima gara. Segue con 37 la #34 del team Inter Europol, che ha ottenuto due secondi posti nelle due gara disputate fino a questo momento. Chiude la Top3 la #29 di Forestier Racing by Panis, a quota 26 punti, che paga il ritiro avvenuto nell’ultima gara.

LMP2 Pro/Am
In classe LMP2 Pro/Am, invece, è la #30 del team Duqueine a trovarsi danati a tutti anche se solo con 31 punti dopo 2 terzi posti. In seconda posizione la #83 di Af Corse, con 26 punti. Ai piedi del podio, la #20 di Algarve Pro Racing e la #27 di Nielsen Racing a pari punti, 25, vincitrici rispettivamente della prima e della seconda gara della stagione ma entrambe si sono ritirate in una delle due.
LMP3
In classe LMP3 è Inter Europol, con la #13, ad essere in prima posizione con 40 punti guadagnati, anche grazie alla vittoria del Paul Ricard. Segue la #6 di Rinaldi Racing, a quota 31, che aveva vinto la tappa di Barcellona. Chiude la Top3 la #85 di R-ace GP con 27 punti.
LMGT3
Infine, abbiamo la classe LMGT3 dove troviamo in vetta la Ferrari #57 di Kessel Racing con 40 punti e una vittoria guadagnata nell’ultima gara. Seconda posizione per la Porsche #75 di Proton con 31 punti. Chiude il podio un’altra Ferrari, questa volta la #55 di Spirit of Race, con 20 punti.

Programma
Per finire, bisogna parlare del programma di questo weekend di gara. Come sempre, sarà articolato su tre giorni con il primo dedicato esclusivamente alle FP1. Il sabato, oltre alle FP2, avremo anche le qualifiche. Il tutto si chiude la domenica con la gara.
Venerdì 3 Luglio
FP1 10:50-12:20
Sabato 4 Luglio
FP2 10:50-12:20
Qualifiche 14:55-16:25
Domenica 5 Luglio
Gara 13:00-17:00

