Kimi Antonelli trionfa in una giornata storica a Monza, guadagnando punti pesanti su Russell e su una Ferrari opaca.
La prima vittoria di Kimi Antonelli è una di quelle destinate a restare nella storia e nella memoria di tutti gli italiani. Il pilota Mercedes ha completato una rimonta impronosticabile, sopravanzando il compagno di squadra nelle ultime fasi della gara. Considerando anche le aspettative pre gara, si tratta di un vero e proprio colpo mondiale: il vantaggio in classifica ammonta ora a 66 punti su George Russell e a 76 su Hamilton.
Antonelli nella storia
Che Kimi Antonelli avrebbe vinto a Monza nonostante la pesante penalità per aver sostituito il motore non era nelle previsioni del giovedì. Anche nonostante una Mercedes in formissima, veloce e superiore a tutti gli avversari. Ma la competitività della vettura non può far distogliere l’attenzione dalla prestazione del giovane bolognese: la differenza con Russell è stata netta, dall’inizio alla fine.
A colpire (non più impressionare, ormai) è anche la capacità di gestire i sorpassi e le situazioni di gara del giovane italiano, abile a sfruttare entrambe le partenze per portarsi all’interno della top 10 già dopo pochissimi giri. E pensare che fino a poco tempo fa lo stacco della frizione era considerato il principale punto debole di Antonelli…
La lotta mondiale è finita?
Con la prestazione di oggi, l’asso della Mercedes potrebbe aver messo una seria ipoteca sulla sfida mondiale. Ferrari e Russell escono da Monza con le ossa rotte: quella che avrebbe dovuto essere la grande occasione per recuperare punti sul leader, si è trasformata in una vera e propria botta da incassare. Il pilota inglese può quantomeno consolarsi con il secondo posto, mentre Ferrari porta a casa un bottino complessivo di 8 punti e diverse gatte da pelare.
Da un lato l’aggiornamento ADUO che non sembra aver dato la spinta attesa al motore, dall’altro la gestione del rapporto interno tra i piloti. Quello che è accaduto alla prima curva tra Hamilton e Leclerc, infatti, rischia di far scoppiare un caso, uno di quelli assolutamente da evitare anche dal punto di vista mediatico. Il briefing post gara potrebbe essere particolarmente caldo, e Vasseur sarà chiamato a tenere la situazione sotto controllo per tenere vive le speranze mondiali in quel di Maranello.
Chiamato a riflettere soprattutto Charles Leclerc, già nel bel mezzo di una stagione complicata. Il monegasco ha indubbiamente cominciato la gara con troppa voglia di dimostrare, finendo per compromettere la gara del suo compagno di squadra e per interrompere la sua con un pesante incidente alla Parabolica. Sicuramente non il weekend che ci si aspetta da un pilota del suo calibro.
La favola Alpine
Impossibile non concludere celebrando Pierre Gasly, già particolarmente legato a Monza per la vittoria conquistata nel 2020. Il francese ha concluso settimo dopo aver conquistato una pole position tra le più inattese degli ultimi anni, facendo la differenza su tutti nonostante una vettura di centro gruppo, sicuramente non un evento all’ordine del giorno nella Formula 1 di oggi.
Quello di sabato pomeriggio è stato un bel momento per tutti gli amanti della massima categoria del motorsport, che non ha brillato a livello puramente sportivo nella gara di oggi. Senza nulla togliere ai piloti, gli ultimi responsabili per i duelli yo-yo a cui abbiamo assistito.
