La Formula 1 torna sotto le luci di Marina Bay scopriamo numeri, record e curiosità del Gran Premio di Singapore.
Il circuito di Marina Bay: i numeri
Il Circuito di Marina Bay è entrato nel calendario di Formula 1 nel 2008, diventando il teatro della prima gara in notturna nella storia. Il Gran Premio di Singapore è stato disputato regolarmente fino al 2019, prima delle due edizioni cancellate nel 2020 e 2021, ed è tornato in calendario nel 2022.
Lunghezza del tracciato: 4,927 km
Distanza di gara: 305,337 km
Giri: 62
Curve: 19
Prima gara di Formula 1: 2008
Gran Premi disputati: 16
Record della pista: 1:29.158, George Russell (2025)
Giro più veloce in gara: 1:33.808, Lewis Hamilton (2025)
Vittorie e record: chi ha scritto la storia a Singapore?
Nelle 16 edizioni del Gran Premio di Singapore disputate finora sono stati otto i piloti differenti capaci di conquistare almeno una vittoria. Il record appartiene a Sebastian Vettel, vincitore per cinque volte, alle sue spalle troviamo Lewis Hamilton con quattro successi. Fernando Alonso è l’unico altro pilota ad aver vinto più di una volta a Marina Bay, grazie ai successi conquistati nel 2008 e 2010. Nico Rosberg, Sergio Perez, Carlos Sainz, Lando Norris e George Russell hanno invece ottenuto una vittoria ciascuno.
Vettel e Hamilton sono gli unici piloti ad aver vinto edizioni consecutive del Gran Premio. Il primato appartiene al tedesco, autore di tre successi consecutivi tra il 2011 e il 2013. A Singapore sono stati realizzati anche due Grand Slam, Fernando Alonso riuscì nell’impresa nel 2010, mentre Sebastian Vettel fece altrettanto nel 2013.
Tra i costruttori, Mercedes detiene ora il record di vittorie a Singapore con cinque successi. Ferrari e Red Bull seguono a quota quattro, mentre McLaren ne ha conquistati due e Renault uno. Il successo di George Russell nel 2025 ha inoltre portato a sette le vittorie ottenute da monoposto motorizzate Mercedes, il numero più alto per un motorista nella storia del Gran Premio.
Soltanto una squadra è riuscita a conquistare una doppietta a Marina Bay: Ferrari nel 2019, quando Sebastian Vettel vinse davanti a Charles Leclerc. Il margine di vittoria più ampio resta quello del 2013, quando Vettel concluse con 32,627 secondi di vantaggio. Il più ridotto risale invece al 2010, quando Fernando Alonso precedette Vettel di appena 0,293 secondi.
Pole position e podi
Sono nove i piloti differenti ad aver conquistato almeno una pole position nel Gran Premio di Singapore. Il record appartiene a Sebastian Vettel e Lewis Hamilton, entrambi con quattro pole position. Charles Leclerc segue con due, mentre Fernando Alonso, Felipe Massa, Nico Rosberg, Carlos Sainz, Lando Norris e George Russell ne hanno conquistata una ciascuno.
Tra le squadre, Ferrari detiene il record di pole position a Singapore con sette, soltanto due team sono riusciti a monopolizzare la prima fila nelle qualifiche: Red Bull nel 2011 e Mercedes nel 2014.
Sul fronte dei podi, Sebastian Vettel detiene il record con otto piazzamenti tra i primi tre. Lewis Hamilton segue con sette, mentre Fernando Alonso ha conquistato cinque podi.
La posizione di partenza più arretrata dalla quale sia mai arrivato un podio a Singapore è la 15ª. A riuscirci fu Fernando Alonso nella prima edizione del 2008, quando dalla quindicesima casella riuscì addirittura a conquistare la vittoria.
Curiosità…
Delle 16 edizioni disputate finora, 11 sono state vinte partendo dalla pole position, pari al 68,75% delle gare. L’ultimo a riuscirci è stato George Russell nel 2025. Soltanto una gara è stata vinta dalla seconda posizione, con Sergio Perez nel 2022. Sebastian Vettel vinse invece dalla terza casella nel 2012 e nel 2019, Lewis Hamilton dalla quinta nel 2017 e Fernando Alonso addirittura dalla 15ª posizione nel 2008.
La Safety Car è stata una presenza quasi costante nella storia della gara: è intervenuta nell’88% delle 16 edizioni disputate a Marina Bay, ovvero in 14 Gran Premi su 16. Le uniche eccezioni sono rappresentate dalle ultime due edizioni. Il 2024 è stato il primo Gran Premio di Singapore della storia disputato senza alcun intervento della Safety Car e la situazione si è ripetuta nel 2025, portando a due la serie di gare consecutive senza neutralizzazioni.
Il numero massimo di interventi della Safety Car in una singola edizione è tre, dato registrato sia nel 2017 sia nel 2019. Nel 2022 si verificarono inoltre tre periodi di Virtual Safety Car e due interventi della Safety Car tradizionale.
Le condizioni meteorologiche hanno avuto un ruolo importante in alcune edizioni. Nel 2017 il Gran Premio partì per la prima volta sul bagnato, mentre nel 2022 la partenza venne ritardata di oltre un’ora a causa della forte pioggia.
Sebastian Vettel è il pilota che ha trascorso più giri al comando nella storia del Gran Premio di Singapore.
Sul fronte iridato, nessun Campionato del Mondo Piloti è mai stato assegnato in occasione del Gran Premio di Singapore. Il 2025 ha però rappresentato una prima volta importante per il Mondiale Costruttori: McLaren ha conquistato matematicamente a Singapore il titolo, assicurandosi il secondo Campionato Costruttori consecutivo con ancora sei Gran Premi da disputare.
Nelle prime 16 edizioni disputate fino al 2025, in sette occasioni il vincitore del Gran Premio di Singapore ha poi conquistato il Campionato del Mondo Piloti nella stessa stagione.
