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Cronaca LIVE F1 – GP Singapore
Bandiera a scacchi che sventola, sull’unica sessione di prove libere, per la F1 sul circuito di Marina Bay. Russell ottiene il miglior tempo.
Leclerc sale in seconda posizione a + 0.198 da Russell. Verstappen invece si piazza in sesta come migliore tra quelli con gomma gialla.
Lungo di Antonelli in curva 16, l’italiano si stava migliorando con gomma gialla.
Sale in seconda posizione Norris a +0.273 dal connazionale Russell. Top3 tutta britannica al momento.
Russell tira lo strappo e si prende il miglior tempo in 1:32.274. L’inglese rifila più di cinque decimi a Hamilton.
Antonelli chiude in p5 con gomma media a 0.704 dal miglior tempo. Un po’ più staccato Verstappen a quasi 0.900 da Hamilton.
Hamilton miglior tempo in 1:32.821, primi 4 in 0.150 millesimi.
Leclerc fa il terzo tempo in 1:32.971 al secondo tentativo.
Antonelli e Verstappen vanno in pista con gomma media.
Leclerc abortisce il primo tentativo per un incomprensione con Stroll.
Piastri fa il secondo tempo a +0.034 da Russell. L’australiano ha ottenuto il secondo miglior settore.
Russell chiude in 1:32.864, registrando fucsia nei tre settori.
Inizia la simulazione di Qualifica; Russell il primo a scendere in pista con gomma rossa.
Russell sembra il più costante, tra i due Mercedes, al momento sul passo gara. Antonelli con la configurazione nuova alterna tempi alti a tempi più interessanti.
Bandiera verde
VSC in pista per poter spostare l’ Audi di Hulkenberg.
Fermo Nico Hulkenberg al termine della pit lane. Come detto in radio problemi al cambio per il tedesco.
Russell inizia la sua simulazione da 1:35.833.
Buono il trend di Lewis Hamilton che continua a girare sul 36 basso, Piastri invece gira abbastanza alto in 38.
Torna in pista anche Verstappen dopo i controlli al fondo da parte dei meccanici.
Simulazione gara iniziata per Hamilton e Piastri, i due girano sul 36 basso.
Stroll si lamenta dei freni che non funzionano.
30′ al termine della sessione la top10 della prima sessione vede: Antonelli, Russell, Leclerc, Hadjar, Piastri, Norris, Hamilton, Verstappen, Gasly e Alonso.
Cambi di setup lato Hamilton in casa Ferrari.
Antonelli si porta in testa in 1:33.830.
Russell piazza il miglior tempo dopo 20′ di sessione in 1:33.886.
Leclerc è il primo a scendere sotto il 34 in 1:33.969 con gomma Hard. Sale nel mentre in seconda posizione Hadjar.
Bloccaggio e lungo in curva 1, senza conseguenze, per Bearman. Stessa sorte anche per Kimi Antonelli.
Norris piazza in miglior tempo in 1:34.367, insieme a Russell è l’unico sotto il 35 al momento.
Piloti che sono in pista con gomma Hard fatta eccezione per i due Cadillac che sono con gomma gialla.
Leclerc si porta al comando in 1:35.209, Norris si avvicina al tempo del monegasco in 1:35.237.
Russell sale in seconda posizione a quasi quattro decimi da Verstappen.
Hadjar si lamenta di bottoming nel settore centrale nel mentre Max Verstappen si porta davanti a tutti in 1:35.641.
Antonelli si porta in testa in 1:37.669, subito dietro Leclerc e Piastri.
Gasly è il primo che fa registrare un tempo in 1:39.885.
Piastri è il primo a scendere in pista.
Ci siamo BANDIERA VERDE! Pista abbastanza sporca. Temperatura di 51° C sull’asfalto e 65% di umidità nell’aria.
Mancano solo 15′ all’inizio dell’attività in pista per la F1.
Spunti per questa FP1
Neanche il tempo di goderci il folle GP del Bahrain in Malesia che la F1 è già pronta a tornare in pista per il GP di Singapore. La protagonista di questo weekend sarà la pista di Marina Bay, cittadino che sorge all’interno della capitale singaporiana e che ha cambiato volto nel corso degli anni. I temi da sottolineare in questo weekend non mancano: la vittoria di Verstappen a Sepang potrebbe aver infatti dato una svolta decisiva alla stagione della Red Bull e dell’olandese stesso; ma anche il clamoroso ritiro di Russell potrebbe aver, quasi, sigillato il discorso mondiale in favore di Kimi Antonelli, Ferrari invece deve ripartire dall’ottima rimonta da parte di Hamilton e Leclerc infine McLaren deve ritornare al passo avuto nei gran premi antecedenti a quello malesiano.
Un’aspetto molto importante da tenere sott’occhio sarà il caldo accompagnato come sempre dalla forte umidità che ha sempre contraddistinto e giocato un ruolo importante a livello fisico, ma soprattutto mentale, per i piloti nel GP di Singapore.
Ci aspetta inoltre una FP1 movimentata ma altrettanto importante per trovare subito il feeling fra i muri di Marina Bay in vista della qualifica sprint di oggi pomeriggio.
Tra gli elementi di maggiore interesse c’è il differente uso di specifiche da parte di Mercedes. Infatti per questo weekend Russell e Antonelli useranno due pacchetti diversi a livello aerodinamico. Il britannico userà la specifica vecchia mentre Kimi userà la specifica portata in Malesia.
