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Fuori Pista » Archivi per Nicola Cobucci » Pagina 5

Nicola Cobucci

Il calendario 2026 della F1 resta in bilico tra tensioni geopolitiche e problemi organizzativi, con possibili cambiamenti profondi.
18 Marzo 2026 F1 / News

F1 | Non solo Bahrain e Arabia Saudita: altre tappe rischiano di rimanere fuori dal calendario 2026

Il calendario 2026 della F1 resta in bilico tra tensioni geopolitiche e problemi organizzativi, con possibili cambiamenti profondi.

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17 Marzo 2026 F1 / News

Antonelli vince a Shanghai: la prima volta raccontata via radio

Antonelli domina a Shanghai tra sorpassi, gestione e tensione finale, con i team radio a scandire ogni momento decisivo.

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Oscar Piastri guarda allo sviluppo della vettura: la sfida con Ferrari e Mercedes resta complessa, ma gli aggiornamenti potrebbero cambiare lo scenario.
14 Marzo 2026 F1 / News

Piastri, 5° nella qualifica in Cina, chiama gli aggiornamenti: “Speriamo di replicare il 2023”

Oscar Piastri guarda allo sviluppo della vettura: la sfida con Ferrari e Mercedes resta complessa, ma gli aggiornamenti potrebbero cambiare lo scenario.

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Sulla griglia del prossimo GP, Leclerc riflette sul vantaggio Ferrari in partenza e sulle prospettive in Qualifica contro Mercedes.
12 Marzo 2026 F1 / News

Leclerc guarda alla Cina: “Il nostro vantaggio in partenza non durerà a lungo”

Sulla griglia del prossimo GP, Leclerc riflette sul vantaggio Ferrari in partenza e sulle prospettive in Qualifica contro Mercedes.

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hamilton gp cina 2026
12 Marzo 2026 F1 / News

Hamilton: “Settimana scorsa mi sono divertito. Ho fiducia nel team”

Nel giovedì del Gran Premio di Cina, Lewis Hamilton ha fatto il punto sulla situazione della Scuderia Ferrari dopo il primo appuntamento stagionale, analizzando il divario con la Mercedes e sottolineando l’impegno della squadra nello sviluppo della vettura.

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L’analisi dell’ingegnere Marek Lubieniecki sul GP d’Australia mostra come, con le power unit previste dal regolamento 2026, recuperare tutta l’energia disponibile non sia necessariamente la scelta più efficiente sul giro.
11 Marzo 2026 Analisi Tecnica / F1

Analisi F1: e se non recuperare tutta l’energia elettrica possibile fosse un vantaggio?

L’analisi dell’ingegnere Marek Lubieniecki sul GP d’Australia mostra come, con le power unit previste dal regolamento 2026, recuperare tutta l’energia disponibile non sia necessariamente la scelta più efficiente sul giro.

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