Alla fine dell’E-Prix in Messico è Nick Cassidy ad avere la meglio in classifica, Citroen e Stellantis replicano nelle classifiche squadre e costruttori, mentre Jake Dennis si porta a -4.
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Alla fine dell’E-Prix in Messico è Nick Cassidy ad avere la meglio in classifica, Citroen e Stellantis replicano nelle classifiche squadre e costruttori, mentre Jake Dennis si porta a -4.
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Cassidy conquista una fantastica vittoria, la prima di Citroen in FE, dopo esser partito dalla 13esima piazza, Mortara e Rowland chiudono il podio. Buemi solo 17esimo dopo la pole.
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Il resoconto delle qualifiche dell’E-Prix del Messico. Buemi ha conquistato la pole position davanti a Barnard, Mortara ed Evans.
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Nella seconda sessione di prove libere a Mexico City è Pascal Wehrlein il più veloce, 1’05,141, beffando nel finale un Sébastien Buemi in grande spolvero. Barnard chiude la TOP3.
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Dopo la vittoria a San Paolo, Dennis è primo anche nelle FP1 in quel di Città del Messico: Wehrlein e Rowland chiudono la Top-3. Le due DS-Penske in Top-5.
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Dopo la pausa invernale la Formula E è pronta per scendere in pista: il secondo round stagionale si terrà sullo sfondo di Città del Messico all’Autodromo Hermanos Rodriguez.
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