Il 2026 segna l’assalto dei grandi costruttori alla Formula 1: tra rivoluzione ibrida, sostenibilità e nuove opportunità di mercato, ecco perché Audi, Ford e Cadillac hanno scelto proprio questo momento per entrare.
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Il 2026 segna l’assalto dei grandi costruttori alla Formula 1: tra rivoluzione ibrida, sostenibilità e nuove opportunità di mercato, ecco perché Audi, Ford e Cadillac hanno scelto proprio questo momento per entrare.
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Nuove regole, un nuovo team e un desiderio che si chiama Leclerc: Andretti lancia la sfida alla F1 del futuro
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Era già nell’aria ma ora è ufficiale: il 2026 dell’indycar inizia con il botto. Herta lascia Andretti per accasarsi come terzo pilota Cadillac in F1; Power dopo aver lasciato Penske approda in Andretti, dove prenderà il posto di Herta sulla #26.
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Continuano i rumors sulle trattative della Cadillac per i piloti titolari del 2026: tra questi, come da lui stesso sostenuto, c’è Mick Schumacher
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Rob White, ex capo tecnico dei motori Renault e dopo l’avventura in Alpine, viene nominato futuro direttore operativo dal team Andretti L’entrata del team Andretti Global in Formula 1, diventa
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Andretti Cadillac ha annunciato il suo primo acquisto importante per il progetto Formula 1: Pat Symonds entrerà nella struttura nordamericana come consulente esecutivo di ingegneria, una volta terminato il rispettivo
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