Andrew Shovlin, direttore tecnico a bordo pista della Mercedes, smentisce le voci che vorrebbero la sostituzione dell’ICE di Hamilton.
La prima sessione di prove libere ha dimostrato una situazione di equilibrio tra i due contendenti al titolo, con Hamilton lievemente favorito sul passo gara e Verstappen sul giro secco. Ma l’attenzione dei tifosi è rivolta anche agli aspetti tecnici, vera incognita di questo mondiale, che potrebbero indirizzare il Titolo verso la Red Bull o verso la Mercedes. Grande apprensione per la PU di Verstappen, che possiede un alto chilometraggio (è al suo ottavo GP), ma anche per i sospetti cali di potenza del ICE di Hamilton.
A tal proposito Andrew Shovlin, ingegnere Mercedes, ha smentito le voci che volevano una sostituzione della PU di Hamilton o di alcuni suoi componenti. Ai microfoni di Sky Sports, Shovlin ha illustato la situazione motore in casa Mercedes. “Una nuova power unit per Lewis Hamilton non è nei nostri piani. La monteremo solo in caso di un grosso problema, ma anche in questo caso la sostituzione non è il nostro piano A”. Al momento, quindi, una penalità in griglia a causa di un cambio di motore sembra del tutto esclusa.
Durante le FP1 la scuderia tedesca ha compiuto anche un long run per simulare la gara di domenica. “Sembrava buono, ma ci sono aree per le quali dobbiamo ancora trovare una soluzione” ha detto Shovlin; ovviamente, il britannico non ha reso noto quali sono le zone interessate. “Il motore ‘razzo’ non è così come stanno facendo credere, ma siamo nella direzione giusta” ha concluso infine Shovlin.
