Jacques Villeneuve si è entusiasmato dopo aver effettuato un giro con l’Alpine del 2021 a Monza durante la settimana.
Il team ha annunciato la scorsa settimana che l’ex campione del mondo, che ha guidato brevemente per la Renault nel 2004, avrebbe guidato l’A521. Questo è stato possibile perché Villeneuve è commentatore della F1 per Canal+, canale televisivo francese.
Villeneuve ha trascorso del tempo nel simulatore Alpine per prepararsi alla sua sessione, la sua prima con le moderne macchine di Formula 1 da quando ha lasciato la serie nel 2006. Anche se ha ammesso che l’esperienza virtuale lo ha fatto sentire male, si è ritenuto soddisfatto dell’esperienza vissuta.
“L’auto era effettivamente molto stabile. È abbastanza semplice da guidare ma c’è così tanto grip”, ha detto Villeneuve in un’intervista a RacingNews365.
“La velocità… il tuo cervello fatica davvero a capirlo. Sei inchiodato a terra e ti sembra di guardare un film mentre avanzi velocemente. È davvero impressionante. Dopo i giri nel simulatore e vedendo Ocon e Alonso guidare, ho visto dove si trovava il punto di frenata. Ho pensato ‘va bene, il tuo cervello ricorda tutto, le linee di gara e qualsiasi cosa di 15-16 anni fa’. Ma quando vai con quel ricordo, hai frenato e finito di frenare, mentre la curva è ancora a 50 metri di distanza!”
L’ultima generazione di auto di Formula 1 è stata tra le più veloci nella storia di questo sport, con la Mercedes W11 del 2020 che ha riscritto molti dei libri dei record, concludendo alcuni dei giri più veloci in determinati circuiti.
Il nuovo gruppo di vetture non è lontano, ma è ancora sensibilmente dietro. Villeneuve ha sperimentato il potere frenante e le capacità dell’Alpine, che lo hanno lasciato comprensibilmente stanco in seguito. “Anche senza frenare, sembra che un paracadute stia frenando l’auto“, ha detto il campione del mondo 1997.
“Non ricordo di aver mai avuto l’opportunità di guidare un’auto così stabile. Avevo paura di non riuscire a tenere la testa alta, ma ci sono riuscito.”
