Norris ha firmato lo scorso anno un contratto con la sua scuderia fino al 2025, ma questo inizio di 2023 non è incoraggiante: cosa succederà ora?
Lando Norris è, a detta di tutti, un pilota che può avere il potenziale per lottare per il titolo mondiale. Ma, come sempre, in Formula 1 la macchina gioca un ruolo fondamentale. Fino a questo momento, il pilota inglese non ha mai avuto a disposizione una vettura effettivamente in grado di lottare per vittorie e podi costantemente. La miglior stagione della McLaren dall’arrivo del giovane di Brighton è senza dubbio il 2021, in cui Norris ha conquistato 4 podi, una pole position e ha sfiorato la vittoria in Russia. Il 2022, con il nuovo regolamento, era l’occasione giusta per la scuderia di Woking per fare il salto di qualità.
La pista, però, ci ha mostrato una McLaren in grande difficoltà, ma in crescita nel corso della stagione. Dopo aver concluso la stagione al quinto posto nei Costruttori, sicuramente Norris si aspettava qualcosa in più da qusto inizio di 2023. La prima gara, invece, è stata un autenitico incubo per lui. Realisticamente, al momento, è molto improbabile immaginare una McLaren in lotta per il mondiale entro il prossimo cambio di regolamento del 2026.
Norris, in ogni caso, ha firmato un contratto lo scorso anno che lo lega al team inglese fino al 2025. Secondo l’ex pilota Chandhock, però, l’inglese ha fatto inserire una clausola che lo libererebbe dalla sua scuderia in caso di risultati deludenti.
“Prima della stagione McLaren ha bloccato [Norris]. Zak Brown ha fatto un’ottima mossa assicurandoselo fino al 2025. Ma penso che se sono intelligenti abbiano inserito delle clausole di uscita. Ad esempio, se la McLaren non arrivasse tra i primi quattro nel campionato costruttori per due anni di fila, Lando avrebbe la possibilità di guardare altrove. Di fatto, se escludiamo i tre top team, Fernando e Lando sono i due migliori piloti della griglia. E il fatto che [Norris] debba faticare anche solo ad entrare in Q3 deve essere frustrante per lui” ha detto l’indiano a Sky Sports Uk.
Se questa ipotesi fosse vera, si verrebbe a creare uno scenario particolarmente interessante. La scuderia di Woking, quinta nel costruttori nel 2022, dovrebbe assolutamente chiudere nei primi 4 quest’anno, altrimenti vedrebbe sfuggirsi il talentuoso giovane. Considerando però che Aston Martin sembra essersi aggiunta alla lotta per il podio, e che McLaren non ha certamente iniziato al meglio, l’impresa appare quantomeno complicata.
Norris, quindi, potrebbe ipoteticamente liberarsi a fine stagione: a quel punto diventerebbe sicuramente il re del mercato in Formula 1. Dove potrebbe andare in questo caso? Se Red Bull e Ferrari difficilmente potrebbero avere posto, Mercedes e (se si confermasse al vertice) Aston Martin potrebbero averne. Hamilton e Alonso sono comunque prossimi al ritiro, mentre Stroll potrebbe essere messo in discussione se il suo team dovesse effettivamente inserirsi nella lotta al mondiale.
Si parla ancora basandosi solamente su speculazione e ipotesi, questo va ricordato. Ma che Norris non sia contento della situazione che si sta venendo a creare all’interno della McLaren è evidente: un eventuale divorzio anticipato, di fatto, non stupirebbe nessuno.
