Charles Leclerc pensa che il circuito inglese possa non essere a favore della Ferrari. Le nuove gomme Pirelli potrebbero rappresentare la svolta per la SF-23, oppure l’ennesimo problema.
Dopo un salto di qualità non indifferente in Austria, la Ferrari è pronta a mostrare nuovamente le stesse performance in pista sul circuito inglese. Silverstone non è una pista molto favorevole a Ferrari, il circuito infatti consuma rapidamente gli pneumatici e questo non va a favore della SF-23. A confermarlo è proprio Leclerc.
Il pilota monegasco negli anni passati, è sempre stato molto performante a Silverstone. Charles durante le interviste del giovedì in Inghilterra, ha parlato dei problemi che potrebbero presentarsi questo weekend per la Ferrari. Leclerc ha dichiarato:
“Penso che da Barcellona il feeling stia andando nella direzione giusta. Non siamo riusciti a trovarlo a Barcellona, ma in Austria il passo è stato molto migliore rispetto all’inizio di stagione e abbiamo avuto ottime sensazioni. Questo è positivo perché vuol dire che ci sono stati passi avanti, ma non dobbiamo farci trasportare dall’entusiasmo. La Red Bull è parecchio avanti ed è più forte. Credo che questa pista possa mettere in evidenza le nostre debolezze, è probabile che possiamo soffrire di più rispetto all’Austria, ma come ritmo penso che abbiamo compiuto un passo avanti“.
Nuove gomme Pirelli, imprevisto o la svolta?
Lo scorso anno proprio su questa pista la Ferrari aveva un ottimo passo, infatti Carlos Sainz ottenne la sua prima vittoria. Il team però fece dei notevoli errori di strategia su Leclerc, questi comportarono la perdita di un’ottima opportunità di conquistare una doppietta.
Quest’anno però la Ferrari potrebbe trovarsi davanti a un secondo imprevisto. Leclerc ha anche parlato delle nuove gomme della Pirelli, dichiarando: “Se possono aiutare? Non ne sono certo ancora. Credo che durante le prove libere sia molto importante valutare questo aspetto e capire quanta differenza facciano in termini di degrado. Bisogna capire se ci sia bisogno di adattare la vettura a queste nuove costruzioni. Vedremo, ancora non possiamo sapere se sarà un beneficio oppure un punto debole“.
