Leclerc evidenzia: “Partire dalla Pole è un grande vantaggio per la nostra macchina”
29 Ottobre 2023Charles Leclerc afferma che partire in pole position nel Gran Premio del Messico dovrebbe dargli un vantaggio aggiuntivo nel mantenere la sua vettura al fresco nelle condizioni calde dell’alta quota di Città del Messico. Il raffreddamento è di particolare importanza in questa località.
Charles Leclerc spera che partendo davanti ai suoi rivali possa evitare l’aspirazione di correre nell’aria calda delle altre vetture. Il monegasco ha dichiarato: “Questa è una gara molto impegnativa, specialmente per quanto riguarda il raffreddamento, poiché qualsiasi vettura che si trova dietro deve fare più gestione. Quindi, in questo senso, potrebbe giocare a nostro favore”.
Tuttavia, Leclerc riconosce che è essenziale non perdere l’importante vantaggio della pole position durante il lungo tratto fino alla prima curva. “Dobbiamo fare una buona partenza, ed è sempre complicato mantenere la posizione al via. Tuttavia, quest’anno abbiamo avuto delle buone partenze, quindi sono fiducioso che possiamo mantenere il vantaggio fino alla prima curva e poi cercare di disputare una gara solida”.
Il compagno di squadra di Leclerc, Carlos Sainz Jr., partirà al suo fianco in prima fila, ma Leclerc prevede che la principale minaccia verrà da Max Verstappen, che si trova in terza posizione dietro di loro. “Quest’anno Max è stato chiaramente molto forte in termini di passo gara. Al momento, è lui il favorito. Come squadra, dobbiamo ancora lavorare molto per adattarci al suo ritmo di gara”.
La pole position di Leclerc è stata una sorpresa per molti, considerando che era solo sesto in Q2. Tuttavia, ha spiegato di aver guadagnato otto decimi di secondo durante la Q3 “semplicemente facendo un giro più pulito”.
“Nella Q2 c’era un po’ di confusione a causa del traffico all’uscita dai box. Il corretto riscaldamento delle gomme è cruciale, ed è estremamente difficile ottenere la temperatura ottimale qui. Ogni dettaglio fa la differenza”.
“Le cose sono andate male nel mio primo tentativo in Q2, e ho trovato traffico anche nel mio giro successivo. Questo ha fatto una differenza maggiore di quanto pensassi, anche se sapevo che avrei guadagnato un po’ di tempo, non mi aspettavo di ottenere otto decimi in più”.
Un errore nell’ultimo giro di Leclerc in Q3 ha impedito ulteriori miglioramenti, ma è stato comunque abbastanza veloce da conquistare la pole position. “Non sono riuscito a guadagnare molto tra il primo e il secondo giro, perché ho avuto un bloccaggio nella curva quattro, credo. Quindi, da quel punto in poi, sapevo che il mio giro era praticamente compromesso. Non è stato sorprendente non essere riuscito a migliorare nel secondo giro”.
