Aston Martin ha da poco ufficializzato la sua squadra di piloti per la stagione 2024. Nell’elenco troviamo novità e conferme.
Iniziamo dalle conferme, oltre al già annunciato Marco Sørensen, vengono confermati: Nicki Thiim, Jonny Adam, Ross Gunn, Valentin Hasse-Clot e Darren Turner. Tra tutti e sei solo Sørensen è stato annunciato da D’Station Racing come uno dei tre piloti della loro Aston Martin Vantege GT3 Evo nel WEC.
Iniziamo con le novità, lasciando per ultima quella che forse ci interessa di più da italiani. Il primo pilota è l’inglese David Pittard. Quest’ultimo viene da alcune stagioni in cui ha guidato la Vantage ma non da pilota ufficiale. Pittard faceva anche parte dell’equipaggio che ha vinto la 24h del Nurburgring con la Ferrari 296 GT3.
Il secondo pilota firmato da Aston Martin è Henrique Chaves, pilota portoghese. Per lui vale lo stesso discorso di Pittard, ha corso nelli ultimi anni con la Vantage ma senza essere pilota ufficiale. Chaves ha vinto nel 2022 la 24h di Le Mans in classe LMGTE AM ed è arrivato terzo in classifica quello stesso anno.
L’ultimo, ma non per importanza, è il nostro italiano Mattia Drudi. A differenza delli altri due, il pilota romagnolo non guidava già l’Aston Martin Vantage GT3. Drudi, infatti, era pilota ufficiale Audi da cui si è separato alla fine di quest’anno. Con la casa tedesca ha conquistato due titoli, il primo nel 2021 nel Campionato Italiano GT Endurance, e l’altro nel GTWC Sprint proprio nel 2023.

Drudi e Feller dopo la vittoria del titolo
Le dichiarazioni dei piloti
Il pilota romagnolo inizia dicendo:”Sono onorato di entrare a far parte di Aston Martin come pilota ufficiale. Non vedo l’ora di far parte di un programma di un costruttore così iconico nel motorsport, con la sua incredibile storia di successi e le sue grandi ambizioni per il prossimo futuro”.
“Sento che questo è l’ambiente giusto per crescere come pilota e per lottare insieme per ottenere vittorie prestigiose nelle gare più importanti del mondo. L’impegno che AMR sta mettendo nel programma Vantage del prossimo anno è davvero promettente e non vedo l’ora di cominciare il 2024” continua Drudi.
David Pittard dice:“Unirmi ad Aston Martin è la realizzazione di un sogno. Se guardate chi vince le gare endurance, solitamente sono piloti ufficiali, per cui ragionando a lungo termine, sapevo che per raggiungere i miei obiettivi in carriera avrei dovuto diventare anche io ufficiale, trovando una Casa che avesse i miei stessi piani”.
Chaves, l’ultimo dei tre, conclude: “Avere l’occasione di rappresentare questo iconico marchio come pilota ufficiale significa tutto per me”.
Adam Carter aggiunge: “Mentre ci prepariamo a iniziare una nuova era per Aston Martin nelle gare di durata, con l’avvento delle evoluzioni di nuova concezione delle nostre piattaforme Aston Martin Vantage GT3 e GT4, e naturalmente del programma Valkyrie Hypercar che diventerà realtà nel 2025, abbiamo messo insieme una formazione di piloti professionisti ultra-competitiva”.
“Questo gruppo di conduttori sa come vincere ed è esperto nell’estrarre ogni grammo di prestazioni da un’auto GT, sfruttando al contempo la tenacia necessaria per vincere a questo livello.”

Aston Martin Valkyrie

