Oramai è passato più di un mese da quel 1° febbraio, quando venne annunciato il divorzio tra Hamilton e Mercedes, con l’inglese annunciato dalla Ferrari. Lewis applicando la clausola presente nel suo contratto, ha interrotto in anticipo un matrimonio durato più di dieci anni.
Con l’addio di Lewis la Mercedes ha ora un sedile libero per il 2025 e i nomi accostati per occupare quel sedile sono diversi, tra cui il 2 volte campione del mondo Fernando Alonso, che tanto sognerebbe un’ultima possibilità di vincere il mondiale.
Ovviamente è stato fatto anche il nome di Kimi Antonelli, pilota italiano dello junior team Mercedes che ora milita in Formula 2 con la Prema. Toto Wolff è stato interrogato in merito all’argomento e ha rilevato come Antonelli farà parte del futuro Mercedes ma che è da vedere per il 2025.
Da qualche settimana il nome più caldo è quello di Max Verstappen. Il tre volte campione del mondo è stato accostato a Mercedes dopo il terremoto in casa Red Bull. Lo stesso Wolff ha ammesso che amerebbe avere l’olandese nel team, ma ovviamente tutto dipenderà dalla competitività della vettura.
Il pensiero di Steiner sul pilota Mercedes 2025
Sull’argomento si è espresso anche Gunther Steiner, l’ex team principal Haas. Gunther ammette che ovviamente Verstappen sarebbe la scelta migliore, ma che se in caso sfumasse andrebbe considerato il tedesco Hulkenberg.
Steiner ha sottolineato come Nico è un pilota di grande esperienza, che detiene il record di GP disputati senza mai andare a podio. Inoltre ha parlato della sua ottima partenza nel 2024 con Haas, con la top 10 in qualifica a Shakir e la top 10 in gara a Jeddah.
“Max Verstappen sarebbe di sicuro il candidato ideale per Wolff e Mercedes. Ma se in caso non si riuscisse io fare il nome di Nico Hulkenberg. Quello che ha fatto questo weekend a Jeddah è stato molto bello”
“Nico è un buon pilota e molto sottovalutato, spesso si è trovato nel posto sbagliato nel momento sbagliato. Forse sarà nel posto giusto momento giusto”
Hulkenberg, inoltre, è in scadenza a fine stagione con Haas ed ha ammesso come non gli dispiacerebbe correre per la casa tedesca.
“Ogni pilota vuole guidare la migliore auto possibile, ecco perché alcuni piloti cambiano spesso. Naturalmente molto dipende dall’auto che hai a disposizione per metterti in luce”
