Incredibili colpi di scena in F1 in Australia! Ferrari conquista la doppietta Sainz-Leclerc, ma che delusione per Verstappen e la Red Bull!
Continua a regalare spettacolo il Gran Premio F1 d’Australia. Verstappen si ritira già al terzo giro per un grave problema meccanico della sua RB20, Hamilton costretto a concludere anzitempo la gara, ma la notizia delle notizie di oggi è una: Ferrari conquista una meravigliosa doppietta all’Albert Park.
Carlos Sainz vince la sua prima gara stagionale davanti a Leclerc e Norris dopo una gara dominata dall’inizio alla fine grazie ad un degrado gomma sempre tenuto sotto controllo. La grande dominatrice Red Bull invece soffre e recrimina un risultato che non si vedeva dal Gran Premio di Melbourne del 2022.
La partenza e il ritiro di Max
La partenza ha visto la griglia non scomporsi, senza incidenti o situazioni controverse. Parte tutto però dal secondo giro, quando Sainz ha passato di DRS Max Verstappen, in seria difficoltà con la vettura e con i freni posteriori.
Nel mentre la RB20 #1 inizia a fumare dai freni posteriori, sintomo che qualcosa di grave sta accadendo alla vettura. Due giri dopo arriva la sentenza: il freno posteriore destro di Verstappen va a fuoco. L’olandese riesce a rientrare ai box per il rotto della cuffia, ma l’incendio era già in atto, distruggendo la parte interessata della sua Red Bull.
Da questo momento la gara è tutta in mano ai due piloti della Ferrari, che devono cercare di gestire la gomma il meglio possibile per non soffrire alla fine della gara.
I pit stop iniziano già dal giro 8: entra prima Hamilton per montare gomma hard, stessa cosa per Russell il giro successivo. Al giro 10 rientrano Leclerc e Piastri per montare gomma dura, mentre Carlos Sainz ha continuato a tenere un ritmo costante su tutto lo stint.
Mercedes, che disastro!
Un altro colpo di scena arriva al giro 16: Hamilton avverte problemi alla sua W15, terminando la sua corsa nella via di fuga dell’uscita di curva 10, portando i commissari a spiegare la Virtual safety Car.
Alla ripartenza, il muretto box della Ferrari chiede ai suoi piloti di non lottare per la posizione, congelando la testa della gara di Carlos Sainz e il secondo posto di Leclerc.
Scambiano invece le loro posizioni le due Haas e le McLaren, con quest’ultima che vuole provare l’attacco a Leclerc visto l’ottimo ritmo di Lando Norris.
Da qui la gara non porta grandi mosse o scene spettacolari, ma conferma la Ferrari come “prima forza” senza Verstappen, mentre Pérez ha sofferto per tutti i 58 giri con la gestione delle gomme, soprattutto sul treno medio.
Nel giro finale arriva l’ultima sorpresa: mentre era in lotta con Alonso, Russell sbaglia l’entrata in curva 6 e impatta sulle barriere, rimanendo a mezz’aria una volta che la sua Mercedes si è fermata.
Nelle retrovie invece troviamo delle sorprese nella zona punti: uno su tutti troviamo Tsunoda che conclude in P8, caricandosi la Racing Bulls sulle spalle a discapito della dodicesima posizione di Ricciardo. Haas invece si presenta in zona punti con entrambe le vetture, con Hulkenberg che conquista la nona posizione, seguito da Kevin Magnussen.
Continuano a lottare al fondo della griglia invece le Alpine e le Sauber, che continuano ad avere problemi molto gravi ai pit stop.
Il compito di Albon poi non è stato portato a termine. Il pilota della Williams non è riuscito a portare a casa alcun punto dalla gara di oggi, mandando in fumo gli obiettivi della scuderia di Grove
Cosa possiamo dire ad oggi?
In conclusione, se vogliamo descrivere questo Gran Premio F1 d’Australia in due parole, potremmo descriverlo così: alba rossa, perché la Ferrari non spreca, capitalizza e domina quando può, senza buttare nulla alle ortiche.
Ora la classifica Mondiale Piloti è molto stretta. Sappiamo che il ritiro di Verstappen è un caso più unico che raro, ma ora Ferrari può aver acquisito la fiducia necessaria per confermarsi per la lotta al vertice.
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