I lavori sulla Williams di Alex Albon sono iniziati alle 2 di mattina di lunedì in fabbrica per permettergli di partecipare al Gran Premio del Giappone della prossima settimana.
Solo una delle due FW26 targate Williams ha iniziato il Gran Premio d’Australia dopo che Albon ha sbattuto pesantemente contro il muro alla curva sette durante le PL1.
Infatti in mancanza di un telaio sostitutivo, il pilota thailandese non avrebbe potuto prendere parte al weekend di gara. Tuttavia quest’ultimo ha ricevuto la possibilità, da parte del team, di guidare la vettura del compagno di squadra Logan Sargeant, non partecipando al weekend.
Il team principal della Williams, James Vowles, ha detto che la FW46 danneggiata è stata restituita alla loro base il più rapidamente possibile per ripararla in tempo per il trasporto a Suzuka.
Le parole di Vowles
“Sono sicuro che saremo in grado di riparare il telaio. Abbiamo messo in atto misure per assicurarci che il telaio tornasse qui molto presto lunedì mattina.“
“È arrivato intorno alle 2:00 di mattina. Da allora c’erano già squadre in fabbrica per lavorare e sistemare il telaio. Siamo a buon punto per riavere il telaio abbastanza presto per Suzuka.”
Sia il team in pista che quello in fabbrica erano pronti per iniziare immediatamente i lavori di riparazione, anzi come ha detto il Team Principal della Williams: “Molto del lavoro è stato fatto a Melbourne. Attraverso fotografie e tecniche chiamate NDT, ossia test non distruttivi, siamo riusciti a capire pienamente quanto era grande il danno e cosa dovessero fare in fabbrica.“
Inoltre Vowles ha ammesso che l’incidente ha mostrato come la Williams non avesse ancora un’auto di scorta disponibile in Giappone.
“Il piano originale per la partenza della stagione era quello di avere tre telai, come ci si aspetterebbe, al primo round.”, ha spiegato. “Questo piano è delicatamente scivolato verso il terzo round, man mano che gli elementi erano sempre più in ritardo. Da allora, e soprattutto con il lavoro che stiamo facendo ora sul telaio numero due, anche questo sarà un piccolo ritardo.”
Tuttavia la Williams si aspetta che ciò non ritarderà il lavoro sui prossimi aggiornamenti per la FW46, alcuni dei quali arriveranno proprio in Giappone.
“Non c’è dubbio che un incidente come quello che Alex ha avuto a Melbourne ci costerà [del tempo]. È una quantità di tempo che non ci aspettavamo di dover lavorare su un elemento, in questo caso sul telaio, che prende tempo e impegno.”
“Gli aggiornamenti che abbiamo in cantiere per il Giappone ci saranno comunque. Questa è la notizia positiva. Sono piccoli oggetti, ma ognuno di essi contribuirà a migliorare le prestazioni.”
“Ci potrebbero essere elementi leggermente impattati, ma il team al momento sta facendo un ottimo lavoro cercando di assorbire il carico di lavoro aggiuntivo senza incidere sugli aggiornamenti down-the-line”
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