L’Alpine diventerà una squadra cliente dal 2026 e ora il futuro della Renault è a rischio; ignorati gli appelli provenienti da Viry-Châtillon.
Dopo una lunga attesa è arrivata la definitiva comunicazione ufficiale: il futuro del team Alpine di F1 sembra essere scritto: dal 2026 il team francese di proprietà della Renault diventerà una squadra cliente.
Dunque Alpine acquisterà la power unit da un altro fornitore (quasi certamente Mercedes), abbandonando dunque i motori della Losanga. Un duro colpo per la storica fabbrica di Viry-Châtillon che, a questo punto, vede la propria esistenza futura in serio pericolo.
Come riportava il sito francese Auto Hebdo oggi, lunedì 30 settembre 2024, è avvenuta la convalida del piano di trasformazione di Alpine Racing. I rappresentanti del personale di Viry-Châtillon, fortemente contrari a questa iniziativa e convinti di poter continuare a produrre power unit di F1, non sono stati ascoltati.
Ci si aspetta dunque un’interruzione della produzione di motori F1 nello storico sito localizzato nella regione dell’Île-de-France. Una decisione che, inevitabilmente, porterà con sé conseguenze di vasta scala anche dal punto di vista occupazionale per il colosso francese.
Appelli inutili: si chiude un pezzo di storia della F1
La situazione – che appariva già segnata da tempo come mostrano alcuni nostri precedenti articoli – è crollata negli ultimi giorni. Infatti il 20 settembre, i rappresentati della factory avevano incontrato il CEO di Renault Luca de Meo, in un meeting definito “positivo”. In questa circostanza sarebbero state presentate le proposte dei dipendenti per mantenere aperto il sito di Viry, cercando di garantire la competitività prestazionale di quelle che sarebbero state le nuove power unit 2026, stagione in cui in F1 cambierà radicalmente il regolamento tecnico riguardante le motorizzazioni.
Evidentemente però la proposta non ha incontrato il gradimento del management della Losanga. Così il 26 settembre, inizialmente i rappresentanti dello staff di Alpine Racing France avevano espresso le loro più profonde preoccupazioni sull’esito della votazione consultiva prevista oggi. E infine, eccoci qua, la decisione finale è effettivamente arrivata: dal 2026 la Renault non sarà più protagonista in Formula 1.
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