Il team Haas porterà in Cina i primi aggiornamenti del 2024, ma saranno disponibili solo per Kevin Magnussen.
Nel 2024, sia Nico Hulkenberg che Kevin Magnussen hanno ottenuto punti. Sebbene non sia una statistica sensazionale di per sé, è un risultato lodevole nel contesto della lotta nel centro del gruppo della Formula 1 di quest’anno. Red Bull, Ferrari, McLaren, Mercedes e Aston Martin dominano costantemente le prime 10 posizioni. Per questo motivo, coloro che sono dietro sono costretti a raccogliere i cocci. Nonostante questa tremenda competizione, la Haas ha lottato per punti ogni fine settimana di questa stagione. Un testacoda precoce ha costretto Hulkenberg a una rimonta in Bahrain, mentre una pessima ripartenza dopo bandiera rossa ha causato lo stesso effetto in Giappone. In entrambi i casi, il 36enne è riuscito a risalire il gruppo e a dimostrare un ritmo capace da top 10.
La progressione a metà stagione è storicamente un tallone d’Achille per la Haas. Quando Ayao Komatsu è stato nominato direttore del team, forse la più grande fonte di scetticismo era l’assunzione che questa debolezza sarebbe persistita. Dopotutto, la Haas è riuscita a portare solo un pacchetto di parti la scorsa stagione – e sono state in gran parte inefficaci.
Secondo l’outlet tedesco AMuS, gli aggiornamenti saranno montati sulla VF-24 in Cina, quinta tappa della stagione. Questo dovrebbe migliorare ciò che era già una base solida all’inizio del 2024, sia in termini di pura performance che di caratteristiche durante la gara. Principalmente, la più grande vittoria della squadra è stata trasformare il ritmo di gara da un punto debole a un punto di forza.
Questo consente alla squadra di Komatsu di concentrarsi sull’apporto di carico aerodinamico alla vettura, anziché esaurire risorse nell’eliminare un punto debole intrinseco. L’ingegnere giapponese ha spiegato all’inizio dell’anno che i cambiamenti per migliorare l’efficienza operativa della squadra erano la chiave per migliorare la traiettoria della Haas. Finora, questo approccio sta dando risultati.
Tuttavia, entrambi i piloti non avranno la versione più recente della VF-24 fino a Imola. Kevin Magnussen riceverà per primo gli aggiornamenti il prossimo fine settimana in Cina. Solo poche tappe dopo, a Imola, questi componenti verranno montati sulla vettura di Nico Hulkenberg. Un approccio utile per capire se questi aggiornamenti funzioneranno o meno.
