Logan Sargeant ha sopportato un inizio difficile nella sua stagione di Formula 1, ma ha ricevuto consigli dal campione del mondo Damon Hill.
Il campione del mondo di Formula 1 del 1996 Damon Hill ha offerto consigli a Logan Sargeant in mezzo alla crescente pressione sul futuro dell’americano.
Dopo una impegnativa stagione da rookie, Sargeant è stato confermato dalla squadra di Grove per la seconda stagione. Tuttavia, il 23enne ha avuto un inizio difficile dopo che la Wiliams ha deciso di metterlo da parte in Australia e di dare il suo telaio al compagno di squadra Alex Albon, che ha danneggiato la sua vettura durante le prove libere.
Anche Sargeant ha fatto un incidente l’ultima volta al Gran Premio del Giappone, andando a sbattere contro il muro dopo aver commesso un errore nel primo settore.
Parlando al podcast di F1 Nation, Hill ha esortato Sargeant a stare al passo e ad evitare di provare a dimostrare di aver apportato miglioramenti significativi dall’oggi al domani.
“C’è solo un limite che puoi fare”, ha affermato Hill. “Ci sono cose che puoi influenzare e cose che non puoi influenzare”.
“E le cose su cui puoi influenzare, ovviamente, sono quelle su cui devi concentrarti. E questo significa guidare. Il suo incidente a Suzuka è stato il segno che sentiva di dover fare qualcosa di brillante il prima possibile”.
“Penso che non si debba creare il panico, bisogna mantenere la calma per dire: ‘Ascolta, c’è poco che puoi fare’. E devi guidare un po’ dentro te stesso. Non puoi diventare Max Verstappen all’improvviso con un grande balzo, devi conoscere te stesso.”
L’inizio difficile di Sargeant ha già sollevato dubbi sulle sue possibilità di mantenere il suo sedile per la stagione 2025. Hill ha esortato il pilota americano a semplificare le sue preoccupazioni per apportare i miglioramenti che sta cercando.
“Se fa un buon lavoro in qualunque gara si trovi ad affrontare, e si toglie dalla testa tutto il resto, perché comunque non c’è niente che possa fare al riguardo, allora vedremo cosa succede”.
“È quasi come se dovessi prendere tutto curva per curva, letteralmente. Tutto ciò che conta è fare ogni curva nel modo giusto. Le unisci tutti insieme e il giro sarà migliore, poi avrai un giro migliore e poi esci di nuovo e hai questo come base. Puoi scomporlo per renderlo molto, molto semplice, piuttosto che complicato.”
