Le squadre di Formula 1 hanno rinviato più avanti nella stagione una decisione su un cambiamento alla struttura dei punti. Lo riporta in esclusiva Motorsport.com.
Dopo una spinta da parte delle squadre di centroclassifica della F1 per estendere la struttura attuale dei punti fino a coprire i primi 12, l’argomento è stato inserito all’ordine del giorno della riunione della F1 Commission del giovedì, alla quale hanno partecipato la FIA, la F1 e tutte e 10 le squadre. Perché il cambiamento andasse in porto, era necessario il sostegno di cinque delle squadre attuali.
Diverse squadre più piccole erano favorevoli al cambiamento quando sono state interrogate in Cina lo scorso fine settimana. Anche Christian Horner della Red Bull e Fred Vasseur della Ferrari sembravano sostenere la proposta. O quanto meno essere neutrali, poiché la proposta non influisce sulle squadre di vertice.
Ma secondo quanto emerso dalla riunione della F1 Commission servirà più tempo per analizzare le implicazioni del cambiamento. Con ancora abbondante tempo a disposizione per prendere una decisione finale e adottare il nuovo sistema nei regolamenti sportivi F1 2025 della FIA, si è concordato che non c’è fretta di prendere una decisione rapida. Invece, la questione sarà esaminata più approfonditamente e sarà rimessa all’ordine del giorno per la prossima riunione della F1 Commission più avanti quest’anno.
I perché dell’idea
L’idea di espandere il sistema dei punti è stata rimessa all’ordine del giorno a seguito dell’ordine competitivo della F1 nel 2024, che ha visto un divario tra le prime e le ultime cinque squadre.
A meno di incidenti o rari problemi di affidabilità, le prime cinque squadre (Red Bull, Ferrari, McLaren, Mercedes e Aston Martin) conquistano la maggior parte dei punti disponibili quest’anno. Ciò significa che il resto della griglia lotta per le briciole e le squadre di centroclassifica non vengono ricompensate per aver battuto i loro rivali diretti a meno che non riescano a superare il decimo posto.
La proposta, che manterrebbe l’assegnazione dei punti per le prime sette posizioni come è ora, avrebbe una scala più graduale fino a un solo punto per la dodicesima posizione e darebbe più motivazione ad Haas, RB, Sauber, Williams e Alpine.
Dopo cinque gare nella stagione 2024, le ultime tre squadre non hanno ancora segnato un solo punto.
