Munster si augura che l’ultimo rally corso in Croazia, nel quale ha concluso settimo assoluto e senza avere problemi di alcun genere, possa essere sufficiente a rilanciare un inizio di campionato un po’ in sordina.
Il pilota del team M-Sport Ford World Rally, nei primi tre round dell’anno, è incappato in una serie di errori, frutto soprattutto dell’inesperienza in questa categoria, che hanno influenzato i suoi risultati a Monte-Carlo, in Svezia ed in Kenya.
Le aspirazioni di Munster prima della Croazia
Per il quarto round del WRC, Munster ha avuto in testa un unico obiettivo per tutto il weekend: portare la sua Ford Puma Rally1 Hybrid al traguardo di Zagabria senza problemi. Missione compiuta per Grégoire che, con una guida decisamente remissiva e guardinga, ha comunque portato a casa una solida settima posizione, anteponendo l’integrità del proprio mezzo alla prestazione in prova.
Le sensazioni post gara del “Fordista“ lussemburghese
“Sono felicissimo di aver, finalmente, avuto un weekend senza problemi. Spero che questo possa rilanciare la stagione, che non è iniziata esattamente come volevo. La Croazia è stata un evento molto impegnativo, con tappe difficili in cui è necessario il pieno impegno. Quindi, siamo stati davvero felici di aver finito il rally senza danni.”
Munster ha aggiunto di essere altrettanto soddisfatto del miglioramento del ritmo, acquisito nei tre giorni di gara, sull’asfalto:
“Il gap dagli altri equipaggi è diminuito dagli 1,5 secondi al chilometro di venerdì, a circa mezzo secondo al chilometro alla domenica. Tutto sta andando in una buona direzione.” Grégoire Munster; pilota M-Sport Ford
Richard Millener su Munster
Anche il boss della casa dell’ovale blu ha commentato con soddisfazione le prestazioni in crescita della seconda guida Ford in Croazia:
“Grég e Louis [Louka, co-pilota] hanno guidato molto bene durante il fine settimana, imparando quanto possono essere difficili le condizioni del manto stradale quando ci si trova più indietro nell’ordine di partenza, in un rally su asfalto. Il loro ritmo è migliorato e il divario con gli equipaggi più esperti è diminuito per tutto il weekend.” Richard Millener; M-Sport Ford team principal
