La FIA ha affrontato la questione della Safety Car che è uscita davanti a Max Verstappen invece di Lando Norris nel Gran Premio di Miami
La FIA ha spiegato a RacingNews365 il motivo per cui la Safety Car ha preso Max Verstappen in seconda posizione, invece di Lando Norris che era in testa. Questa mossa, sostanzialmente, ha concesso alla McLaren una sosta ai box gratuita, permettendo al pilota britannico di mantenere il suo vantaggio in testa al gruppo.
Il pilota 24enne aveva guadagnato la leadership della gara dopo che i piloti dietro di lui avevano effettuato la sosta ai box per montare pneumatici nuovi. Questo nonostante lui fosse partito inizialmente dalla sesta posizione. Dopo l’uscita dai box, Norris ha mantenuto un notevole margine di vantaggio su Verstappen dietro di lui. La McLaren monitorava costantemente il Delta Time mentre la Red Bull seguiva la Safety Car.
La situazione si è risolta quando la Safety Car ha rilasciato il gruppo. Successivamente, si è allineato dietro alla McLaren, che a sua volta è stata raggiunta dalla Safety Car.
La versione della federazione
“L’ingresso della Safety Car è avvenuto all’ultimo, quindi ha mancato [Lando] Norris di circa 20 metri“, ha spiegato la FIA.
“In seguito la direzione gara ha deciso di fare un giro lento per radunare tutte le auto e permettere ai commissari di iniziare il recupero del veicolo. Ciò non sarebbe stato possibile se avessero fatto passare direttamente tutte le auto davanti alla SC [Safety Car]. Pertanto, hanno atteso fino a quando tutte le auto fossero riunite prima di permettere loro di passare.“
Dopo la ripresa della gara, Norris ha incrementato il distacco su Verstappen. Questo vantaggio è stato favorito dall’utilizzo di pneumatici più freschi e dalla migliore performance del team di Woking. Inoltre, il gap è aumentato ulteriormente a causa dei danni al fondo della vettura di Verstappen, derivanti dalla sua mancata corretta esecuzione della chicane di curva 14/15 al giro 21. Il pilota della McLaren ha tagliato il traguardo con un vantaggio superiore ai sette secondi.
