Gara pulita e senza Safety Car nella domenica di Imola: a trionfare è Sami Meguetounif davanti a Goethe e Fornaroli. Solamente 6° Minì, vittima di una partenza sbagliata ed autore di una grande rimonta
Dopo la Sprint Race di ieri vinta da Goethe nel caos di 4 Safety Car e numerose penalità, quest’oggi si torna in pista con la Feature Race. che vede un monopolio Trident nelle prime 3 posizioni; meteo che al momento non sembra minacciare pioggia e temperatura dell’asfalto di 24°C.
La partenza
Partenza regolare senza contatti con le 3 Trident che mantengono le prime posizioni; errore per Minì che scivola al via dalla 6° fino alla 12° posizione, mentre Ramos e Fornaroli provano a staccare il resto del gruppo ed al giro 3 si scambiano le posizioni con Fornaroli che passa in testa. Goethe riesce a scavalcare Meguetounif (che faceva da tappo per permettere ai due compagni da scappare) e si mette all’inseguimento della testa firmando il giro veloce.
Le prime fasi
Al giro 5 Goethe riesce a raggiungere e scavalcare in curva 1 Ramos, portandosi in 2° posizione, ed al giro successivo Fornaroli viene scavalcato da 4 auto per un improvviso calo di motore: Goethe passa in testa, seguito da due Trident, Lindblad, Fornaroli ora 5° e Minì che sale in 10° piazza dopo un lungo di Tranmitz.
Al giro 8 Tommy Smith si gira da solo rischiando il contatto ed uscendo di pista ma riuscendo subito a ripartire mentre davanti inizia la battaglia tra Lindblad e Fornaroli per la 4° posizione, con il pilota Trident che ha la meglio e passa: l’italiano sembra esser tornato a pieno regime dopo il problema al motore. Bedrin esce di pista e fora, permettendo all’altro italiano Minì di guadagnare un altra posizione.
Lindblad in vera difficoltà superato inizialmente da Browning, poi da Beganovic ed infine da Minì, che si porta in 8° posizione superando prima Van Hoepen e poi lui quando entriamo a metà gara.
La seconda metà di gara
Tra il 14° ed il 16° giro sia Fornaroli che Browning che Beganovic passano Ramos, in difficoltà con le gomme mentre nelle retrovie le battaglie si infiammano: da segnalare la rimonta di Dunne fino alla 19° posizione al momento.
Al giro 17 anche Minì attacca Ramos per la sesta posizione così come Meguetounif raggiunge Goethe per la testa della corsa ed a 5 giri dalla fine entrambi passano i rispettivi rivali: la classifica ora cita Meguetounif in testa seguito da Goethe e Fornaroli.
A 3 giri dalla fine anche l’italiano raggiunge Goethe, gli rimane incollato fino alla fine ma non riesce a superarlo: vince Sami Meguetounif davanti a Goethe e Fornaroli. Fuori dal podio Browning, poi Beganovic e l’altro italiano Minì. 7° Lindblad, male Ramos 8° partito dalla pole e Boya e Stenshorne a chiudere la top 10.
Gara ricca di sorpassi ma inaspettatamente senza Safety Car dopo le 4 della gara di ieri: importante si è rivelata la gestione delle gomme, che ha permesso un buon passo nella seconda metà di gara a chi è riuscito più degli altri a conservarle.
- RM, 01/2007
- F2, F3 & F4