Helmut Marko, consulente della Red Bull, ha rilasciato alcune dichiarazioni a Speedweek, analizzando le prestazioni della sua squadra e gli obiettivi per il resto del weekend. Il venerdì di prove libere a Monaco ha fornito indicazioni importanti sullo stato di forma delle scuderie in vista del Gran Premio.
“La nostra vettura è ancora troppo rigida e non abbiamo ancora utilizzato la massima potenza del motore,” ha affermato Helmut Marko, sottolineando le difficoltà incontrate dal team nelle prime due sessioni di prove. La rigidità della vettura ha causato problemi di stabilità, un aspetto cruciale sulle strade strette e tortuose di Montecarlo.
Marko ha poi riconosciuto il talento e la competitività del pilota di casa: “Charles Leclerc è ancora il grande favorito, ma noi siamo riusciti a migliorare tra le due sessioni. Siamo i secondi più veloci dietro di lui, ma dobbiamo trovare un modo per evitare che la vettura salti in quel modo, senza perdere i vantaggi aerodinamici.”
L’analisi di Marko si è poi concentrata sui long run, ovvero le simulazioni di gara: “I nostri long run sono stati buoni, ma se non si parte davanti non serve. Se non riusciremo a migliorare la macchina, il fattore Max non sarà sufficiente.”
Le dichiarazioni di Marko riflettono un misto di ottimismo e preoccupazione. Da un lato, la Red Bull ha mostrato un buon passo gara; dall’altro, restano problemi da risolvere per sfruttare al massimo il potenziale della vettura. Con Leclerc in grande forma e la necessità di ottimizzare la performance, il team Red Bull avrà molto lavoro da fare nelle prossime ore per essere competitivo in qualifica e, successivamente, in gara.
Il weekend di Monaco si preannuncia quindi ricco di sfide per la Red Bull, con l’obiettivo di trovare il giusto equilibrio tra rigidità della vettura e vantaggi aerodinamici, per permettere a Max Verstappen di sfruttare al meglio le sue capacità e lottare per la vittoria.
