Ottimi risultati e tantissimo divertimento per un piede destro infallibile. Il giovane campione finlandese ha debuttato in pista nella Porsche Carrera Cup. Rovanperä apre le porte ad un possibile salto nel WEC
Cambia il contesto ma non cambia lui. Kalle Rovanperä ha completato il suo debutto a Zandvoort nella Porsche Carrera Cup conquistando due ottimi piazzamenti al suo primo appuntamento fuori dai contesti rallistici.
In Gara-1, complice una buona posizione di partenza dalla seconda fila, Rovanperä ha sfiorato per soltanto un decimo il terzo posto.
La gara della domenica invece è stata più impegnativa. Il finlandese infatti ha scelto un setup differente rispetto a Gara-1 e ha incontrato qualche difficoltà nel mantenere il passo visto il giorno prima. Nonostante ciò ha comunque migliorato di una casella la sua posizione di partenza terminando al quinto posto.
Un debutto quasi con i fiocchi per il due volte campione nel WRC. Al suo primo appuntamento di quattro al fianco di Red Ant Racing nella Porsche Carrera Cup, Rovanperä ha dimostrato di saper dire la sua dire non solo al sedile della sua tanto amata Toyota GR Yaris Rally1 ed una grandissima versatilità.
“Ora il piano è vedere come va. Dopo inizierò a pianificare cosa voglio fare in futuro.” ha detto al termine del weekend olandese.
Sulle orme di un certo Sébastien Loeb?
In questi anni sulle strade del Mondiale Rally, abbiamo avuto modo di capire che Kalle Rovanperä sia un talento cristallino. Un pilota che non capita di vedere tutti i giorni e ancor di più lo sta dimostrando ora con una grande velocità anche in altri tipi di competizione.
Esattamente come ne si parlava per Ogier, ancor più per Rovanperä è opportuno citare la 24 Ore di Le Mans.
“Non posso negare di non averci pensato e di non averci già parlato con qualcuno. Andiamo per gradi, magari faremo qualche prova per vedere come me la cavo e da lì in avanti si deciderà il da farsi.” ha risposto Rovanperä alla domanda di una sua possibile apparizione sul Circuit de La Sarthe.
Il campioncino finlandese però non sarebbe il primo della sua “classe” ad approdare a Le Mans.
Infatti proprio Sébastien Loeb nel 2005 debuttò al fianco di Pescarolo Sport nella corsa francese conclusa purtroppo con il ritiro. Il pilota francese punterà a fare meglio l’anno dopo, nel 2006 nuovamente con Pescarolo conquistando il secondo posto assoluto.
Tornando a parlare di Rovanperä, è ormai tardi per vederlo competere nella classe delle Hypercar per questa stagione.
Tutto è però rimandato al 2025, anno in cui, impegni nel WRC a parte, il finlandese potrebbe puntare ad un possibile sedile in Toyota nella 24 Ore di Le Mans. Così facendo, Rovanperä sarebbe in corsa per scolpire definitivamente il suo nome nella storia del Motorsport.
