ALLE ORE 17:00 LE PROVE LIBERE 2 DEL GP DI GRAN BRETAGNA DI F1 A SILVERSTONE: Si riconfermerà Norris? Grazie a tutti!
14:30– BANDIERA A SCACCHI! Lando Norris si prende questa prima sessione di prove libere di F1 a Silverstone in 1:27.420 precedendo l’Aston Martin di Stroll a +0.134 e la McLaren di Piastri a +0.211. Quarto tempo Max Verstappen a +0.309. Le due Ferrari chiudono a +0.483 con Leclerc ottavo ed a +0.504 con Sainz nono (la sua vettura più stabile con il pacchetto di aggiornamenti precedente) ma, ricordiamo, con due configurazioni diverse e senza girare mai con le soft.
14:27– 31.8 di Leclerc nella sua prima simulazione gara, ma la sensazione è sarà nuovamente la Mercedes la macchina da battere per la rossa. Norris con 1:30.707 continua a migliorarsi sul passo gara
14:24– Probabile problema idaulico per la McLaren di Piastri. Pit-lane CHIUSA, la sua monoposto è bloccata all’ingresso.
14:22– Si accedono queste libere con i primi 10 piloti tutti racchiusi in mezzo secondo
14:21– A 9 minuti dal termine mini long run per le Ferrari. Ma, in generale, ci aspettiamo simulazione gara per tutti i team in questo finale.
14:18– Con la Ferrari di Leclerc che continua a lamentarsi di bouncing in curva 9, ECCO NORRIS in 1:27.420 che si mette davanti a tutti, ma soprattutto davanti all’Aston Martin di Stroll a +0.134
14:16– In questo ultimo quarto d’ora i team potranno provare gli ultimi tempi proprio con la Soft: Norris, nel frattempo, proprio con la rossa, migliora il suo tempo ed è quarto a 0.205.
14:13– Con gomme soft, ecco Oscar Piastri che si porta in vetta con la sua McLaren in 1:27.631. Verstappen scala secondo +0.098 con la gialla.
14:07– Leclerc, a parità di gomme con l’olandese, sale terzo a +0.139. Per quanto riguarda gli altri abbiamo Hulkenberg con il sesto tempo, Ocon settimo e Bottas ottavo: tutti e tre con gomma soft. Nelle retrovie vediamo Ricciardo quattordicesimo e Norris ancora tredicesimo.
14:05– A 25 minuti dal termine Verstappen sale di nuovo al comando in 1:27.764 con gomma gialla
13:59– CARLOS SAINZ! Lo spagnolo, con il pacchetto aerodinamico vecchio, guida davanti a tutti con la Rossa in 1:27.925. Leclerc è sesto a +0.691 ma la sua SF-24 soffre di tanti saltellamenti.
13:56– HAMILTON: il Sir risponde con il tempo di 1:28.043 e si mette davanti a tutti. La Mercedes vuole fare bene per i suoi piloti di casa.
13:54– Bearman settimo a +0.614 con gomma rossa, dietro a tutti con gomma bianca. Piastri risponde con il terzo tempo a +0.423 dall’inglese Russell sempre primo.
13:53– Piccole errore di Norris nel primo settore che gli fa perdere il controllo della suaa vettura, Hamilton migliora ed è terzo a +0.353. Leclerc è ancora quarto a +0.901 mentre Sainz sale quinto a +1.012.
13:50– Si migliorano tutti dopo essere tornati in pista, con Verstappen che si mette secondo in mezzo alle due Mercedes a +0.214 da Russell.
13:46: SI RITORNA IN PISTA! 43 minuti al termine della prima sessione di libere inglesi!
13:41– Prima che il giapponese si insabbiasse, Russell aveva risposto al compagno di Scuderia con il crono di 1:28.888 davanti proprio ad Hamilton (+0.147) e a Verstappen (+0.161). Leclerc, invece, quarto tempo a 0.169, e Sainz settimo a 1.250. I due ferraristi sono in fase di prova: il monegasco gira con tutti gli aggiornamenti, lo spagnolo con il pacchetto vecchio. Si prova la qualunque in casa della rossa.
13:39– BANDIERA ROSSA! La Visa Cash App RB di Tsunoda l’ha messa nella ghiaia!
13:37– I primi tempi vedono numerosi piloti a dettare il passo: prima Verstappen , poi Tsunoda e adesso Hamilton in 1:29.035
13:31– Scendono subito in pista con gomme dure le Mercedes, così come Leclerc con la Ferrari e Norris con la McLaren. 4 rookie, invece, in pista per questa sessione: Bearman (fresco di contratto con la Haas per il 2025 e che in questo weekend ha portato numerose novità), Colapinto con la Williams, Doohan con l’Alpine e Hadjar con la Red Bull.
13:30– SI PARTE! INIZIATE LE PROVE LIBERE 1 IN QUEL DI SILVERSTONE!
13:25– Per questo circuito, Pirelli ha optato per la gamma di gomme più dure: la C1 come P Zero hard, la C2 come P Zero medium e la C3 come P Zero soft.
13:24– Silverstone è un circuito con tanti curvoni veloci. Molto selettivo dal punto di vista aerodinamico e meccanico. Ogni team ha obiettivi diversi: la Ferrari in Gran Bretagna ha bisogno di conferme dopo i problemi riscontrati nelle ultime settimane e serve averle soprattutto dagli aggiornamenti. A Silverstone i fari, naturalmente, di tutta la F1, sono puntati anche su Verstappen-Norris dopo il duello avuto in Austria. I due si sono leggermente chiariti in conferenza stampa.
13:15– Buongiorno a tutti i follower di Fuori Pista. Bentornati ad nuovo nuovo appuntamento di Formula 1. Siamo finalmente arrivati alla conclusione del trittico di gare con lo storico GP di Gran Bretagna!
