Pato O’Ward inaugura l’era dei motori Ibridi con la vittoria del GP del Mid-Ohio dopo una gara giocata sui decimi e la strategia contro Alex Palou.
Pato O’Ward ha trionfato nella storica Honda Indy 200 at Mid-Ohio 2024, la prima gara dell’IndyCar con motori ibridi. Il pilota messicano ha conquistato la sua seconda vittoria stagionale, superando Alex Palou dopo un intenso duello che ha caratterizzato gran parte del weekend. Scott McLaughlin, partito sesto, ha completato il podio, risultando il migliore del Team Penske.
Colton Herta e Marcus Ericsson hanno chiuso rispettivamente in quarta e quinta posizione. Alexander Rossi ha portato la seconda vettura dell’Arrow McLaren al sesto posto, seguito da Christian Lundgaard, Kyle Kirkwood, Christian Rasmussen e Santino Ferrucci. Will Power conclude solo undicesimo.
Toby Sowery, al debutto con il Dale Coyne Racing, ha ottenuto un ottimo tredicesimo posto, completando la gara a pieni giri davanti a Felix Rosenqvist. Grande delusione per Scott Dixon, costretto al ritiro durante i giri di allineamento a causa di un problema tecnico.
I MOMENTI SALIENTI DELLA GARA
Ancora prima del giro di formazione, nella corsia box, David Malukas e Kyffin Simpson hanno avuto alcune difficoltà con l’avviamento che però non ha compromesso la loro gara. Peggio va a Scott Dixon, che nel formulation lap la sua vettura si spegne costringendolo ad essere trainato fuori dalla pista e quindi ritirarsi.
La partenza
Una partenza pulita, nessun contatto. Palou mantiene la testa della gara.
Inaspettatamente Scott Dixon riprende la gara al giro 23
Già da subito strategie diverse
Alla partenza la maggior parte dei pilotiha scelto la gomma “primary” (dura) mentre Rosenqvist, Will Power e Josef Newgarden hanno scelto un treno di gomme morbide. I 3 sono stati beffati dallo loro strategia per via del traffico siccome si trovavano nel centro del gruppo e non nelle prime posizioni.
La prima infornata di Pit Stop
I primi a fermarsi sono O’Ward e Malukas al giro 27, quest’ultimo s talle rà finendo quindicesimo. Palou si ferma il giro seguente per difendersi dall’undercut di Pato. Tutti coloro che sono partiti con le dure montano le morbide e viceversa. Intanto la leadership passa a McLaughlin che con una buona strategia fa l’overcut du Herta.
Pato O’Ward fermandosi prima passa Palou
Intanto, inizia il secondo giro di Pit Stop che vede protagonista la lunga sosta di Palou che vede sfuggire di mano la testa della gara.
Ultima parte di gara con Palou all’inseguimento di Pato
L’ ultima parte di gara ha sottolineato la perfezione nella guida, nella gestione della batteria e dei doppiati da parte di Pato O’Ward. Forse in questa fase più veloce è stato Palou che però a causa dei doppiati e di alcuni suoi errori non potrà sorpassare Pato.

E la vince Pato O’Ward!
Dopo una gara fantastica si porta a casa una meritata vittoria Patricio O’Ward su Arrow McLaren, secondo Palou e terzo conclude McLaughlin.
L’ ordine di arrivo in Mid-Ohio

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