Frederic Vasseur ha rivelato la durata del contratto firmato da Lewis Hamilton a partire dalla stagione 2025.
Frédéric Vasseur ha rivelato che Lewis Hamilton ha firmato un contratto di tre anni con la Scuderia Ferrari, coprendo le stagioni 2025, 2026 e 2027. Questo periodo è esattamente quello richiesto da Hamilton a Mercedes, ma che Toto Wolff non ha ritenuto opportuno concedergli senza certe clausole restrittive.
“Lewis si è chiesto dove avrebbe avuto più opportunità di vincere il titolo nel 2025, 2026 e 2027. Ha risposto in Ferrari”, ha dichiarato Vasseur. Questa ammissione è significativa per entrambe le parti, poiché Ferrari è in fase di ristrutturazione e ha bisogno di attrarre talenti. La presenza di Hamilton per tre anni potrebbe innescare un “effetto chiamata”, potenzialmente amplificato se riuscissero a convincere anche Adrian Newey a unirsi alla squadra.
“Abbiamo buoni ingegneri in Ferrari, ma dobbiamo rafforzarci. Lewis è un simbolo importante perché invia un messaggio di scommessa sul futuro del team. La maggior parte dei tecnici è in Gran Bretagna. Se passi da un team all’altro, come da Mercedes a Red Bull, non devi trasferirti né cambiare la scuola dei bambini o il lavoro del tuo partner. Venire a Maranello è un’altra cosa… non è lo stesso. Spero che l’arrivo di Lewis ci aiuti a convincerli”, ha ammesso apertamente Vasseur.
Sfide e opportunità
Ovviamente, questo non è l’unico problema. La cultura lavorativa britannica è diversa da quella italiana. In passato, Ferrari ha avuto buoni tecnici britannici, ma alcuni di loro non sono rimasti a lungo e sono tornati in Gran Bretagna. Fortunatamente, ora ci sono molti ingegneri di altri paesi, il che potrebbe facilitare l’acquisizione di nuovi talenti.
Negli ultimi tempi, Ferrari ha perso figure importanti nella sua organizzazione. L’ultimo, Enrico Cardile, è passato ad Aston Martin. Inoltre, lo scorso anno hanno lasciato anche David Sánchez e Laurent Mekies, mentre Iñaki Rueda è stato spostato a nuove posizioni all’interno del team e Xavi Marcos è stato sostituito come ingegnere di Leclerc da Bryan Bozzi.
Al contrario, Ferrari ha accolto nuovi talenti come Loic Serra, Jerome D’Ambrosio e Cedric Sambardier. Tuttavia, la squadra è ancora alla ricerca di un grande nome che possa assumere il ruolo di direttore tecnico.
