
Grande prestazione di Will Power che vince la seconda gara in Iowa, 2° Palou e 3° McLaughlin; 6° posto per Pato O’Ward e 7° Newgarden.
Inaspettata vittoria per il pilota Penske Will Power, che conquista il suo primo successo nell’ovale dell’Iowa, seguito da Alex Palou che con la sua seconda posizione di oggi rimedia la figuraccia di gara 1, a concludere il podio Scott McLaughlin in una gara difficoltosa e lunghissima.
Ottime sono state le prestazioni di Pato O’Ward che si consolida in 6° posizione seguito da Josef Newgarden in 7°, da sottolineare anche i risultati di VeeKay, Grosjean e Ferrucci rispettivamente nono, decimo ed undicesimo nella classifica finale della gara.
RESOCONTO GARA
Partenza pulita per tutti i piloti a differenza di gara 1 dove già all’inizio si sono verificati degli incidenti, qui invece non è successo nulla di grave e la corsa ha avuto il suo naturale inizio con McLaughlin che distacca Palou e Dixon; nel mentre Colton Herta ne approfitta della difficoltà di Rosenqvist nella partenza per superarlo e per piazzarsi in 4° posizione.
Giro 100: Canapino commette un’errore e scatta la prima Caution
L’argentino del team Juncos al centesimo giro commette un errore che porta la vettura quasi al muro che separa la pista dalla corsia box, facendo scattare la bandiera gialla e la Pace Car. la Caution è durata esattamente tredici giri e nel mentre il pilota e la vettura sono riusciti a rientrare in gara nonostante l’enorme distanza che vi è tra Canapino ed il resto della griglia; durante la Caution si sono susseguite numerose soste e McLaughlin che era leader della gara si vide soffiato la prima posizione da Alex Palou.
Sempre durante lo stesso giro Alex Palou, taglia la strada ad Alexander Rossi rischiando di pochissimo il contatto tra i due: grandi riflessi per il californiano nell’evitare il campione in carica.
Giro 188: problemi per Rosenqvist!
Al giro 188, lo svedese Rosenqvist rientra ai box a causa di un danno al fondo della vettura per via di un sobbalzo dovuto ai punti riasfaltati della pista. Il danno è stato grave da costringerlo al ritiro: per fortuna la cosa non ha causato un’altra Caution.
206° Giro: sosta fondamentale per Palou e Power
Al 206° giro in contemporanea, sia Power che Palou si fermano ai box: prima il catalano e poi l’australiano. I meccanici Penske sono stati velocissimi nella sosta a Will Power che, con 5.8 secondi ai box riesce a superare il campione in carica Palou e a piazzarsi per la prima posizione, iniziando a dominare la gara in Iowa.
Bandiera a scacchi: vittoria per Will Power in Iowa, ma botto incredibile per Sting-Ray Robb!
Dal 207° giro in poi è stato dominio assoluto per l’australiano che, con Palou inseguitore il campione in carica non è riuscito a riprendersi la prima posizione nonostante tra lui e il leader della gara vi fosse meno di un secondo, sempre nel finale della gara, a corsa conclusa Sting-Ray Robb colpisce l’alettone posteriore di Rossi facendo volare la sua vettura, con la mancanza di aderenza Rossi e finito a muro coinvolgendo involontariamente Carpenter, a sua volta che ha colpito Kirkwood con tanto di ruota posteriore destra sopra l’aeroscreen. Per i tre coinvolti non vi sono stati problemi e sono scesi dalle loro auto, tranne per Robb del quale è stato estratto dalla monoposto, caricato in una barella e portato via con l’ambulanza per accertamenti.
CLASSIFICA FINALE DELLA GARA


