Colton Herta domina tutto il weekend torna a vincere dopo 2 anni davanti al compagno di squadra Kirkwood e a Scott Dixon. Grande paura nel maxi incidente in curva 1, tutti i piloti ne sono usciti illesi
Colton Herta vince a Toronto! Weekend perfetto per il pilota Andretti. Infatti, il numero 26 è tornato alla vittoria dopo 2 anni e lo ha fatto terminando il testa tutte le sessioni del weekend.
Herta è stato autore di una grande gara mai messa in discussione, nessun errore commesso ne dal pilota ne ai box.
Secondo posto per Kyle Kirkwood. Il l’americano ha permesso ad Herta di conquistare la vittoria e ha permesso ad Andretti di conquistare una grande doppietta.
Terzo posto per Scott Dixon; il veterano del team Chip Ganassi è stato autore di una grande rimonta partita dalla 14a posizione. Come al solito, il suo team si è reso protagonista di una grandissima strategia.
Quarto Alex Palou che può solo sorridere. Il campione in carica e attuale leader di campionato è partito dalla 18a posizione, ha evitato per poco il maxi incidente in curva 1 e i suoi principali rivali sono arrivati dietro di lui. Marcus Armstrong chiude la top10
Disastro Penske e McLaren, i due team sono usciti distrutti da questo weekend. La lotta al titolo si fa complicata, Power ha eliminato il suo compagno di squadra prendendosi un ride-trough e O’Ward è rimasto vittima del maxi incidente in curva 1. (video e classifica in basso)
Il resoconto
Green green green
Il poleman Herta parte bene e mantiene la testa della corsa, nelle retrovie c’è parapiglia, Ferrucci e Rasmussen vanno a muro.
Il numero 20 viene leggermente speronato a Ericsson e va contro il muro, dietro di lui, Lundgaard lo scarta e nel farlo crea uno spostamento di auto a catena che manda Ferrucci nel muro dall’altro lato della pista.
Gara terminata per Rasmussen mentre ala anteriore danneggiata per Ferrucci.
La ripartenza e di nuovo caution
Herta sorprende Kirkwood e mette subito dei metri importanti. A metà gruppo, O’Ward supera Ericsson in curva 1.
All’arrivo in curva 3, Dixon supera Canapino all’esterno e quest’ultimo, nel tentativo di difendersi nella curva successiva, viene a contatto con la ruota posteriore destra del numero 9 andando dritto nel muro.
Bandiera verde
Herta ripete per la terza volta una buona partenza, dietro nessun contatto e nessun cambio di posizione.
Dopo una ventina di giri iniziano i primi pit stop. Ad incuriosire c’è la scelta di Palou che ha deciso di montare gomme morbide a differenza degli avversari diretti.
Metà gara e l’ultima sosta
La gara prosegue molto linearmente senza particolari eventi rilevanti. Spicca l’ottimo ritmo di Marcus Ericsson che con gomme verdi ha superato prima Malukas, poi Palou e Armstrong.
Dopo le soste attorno al giro 52, spicca l’undercut di Alex Palou che è riuscito a guadagnare qualche posizione togliendosi dalla mischia.
Nel frattempo Josef Newgarden accusa problemi ai box. La causa è una gomma avvitata male. Il numero 2 è rientrato in 10a posizione.
Serie di battaglie
Dopo la sosta i piloti hanno deciso di rischiare qualcosa in più. Nel giro di 3 torante ci sono state 2 battaglie finite nella via di fuga di curva 3.
Dapprima Lundqvist e Pourchaire. Il pilota McLaren ha cercato una difesa all’interno e andando largo ha mandato Lundqvist in via di fuga. Il francese ha anche forato la gomma anteriore sinistra.
Poi è toccato al duo svedese Rosenqvist-Ericsson. Il numero 60 ha cercato un sorpasso dalla distanza ma ha esagerato ed entrambi sono finiti nella via di fuga.
Nel frattempo arriva il ritiro per Rosenqvist
Caution
Kyffin Simpson ha muro in curva 8. Il pilota dell’auto numero 4 commette lo stesso identico errore di Alexander Rossi, va lungo e sbatte contro le gomme di protezione. Auto distrutta e gara terminata.
Bandiera verde e maxi incidente
Kirkwood lascia molto spazio al compagno di squadra Herta che prende del margine. Dietro Ericsson resiste agli attachi di Lundgaard e VeeKay. Mentre O’Ward è insidiato da Palou.
Un giro dopo succede il peggio, O’Ward si gira all’uscita di curva 1 e crea una serie di contatti a catena. Il primo a centrare la McLaren è Ericsson, poi arrivano Fittipaldi e Ferrucci che decollano sopra O’Ward e infine arriva il compagno di squadra Siegel che lo centra violentemente.
Tutti i piloti sembrano stare bene. Bandiera rossa.
La ripartenza e subito un altro incidente
Kirkwood lascia nuovamente dello spazio da Herta. Tutti passano la prima curva indenni. In curva 3 Newgarden viene attaccato da Malukas mentre in curva 4 Power manda a muro il compagno di squadra McLaughlin.
Gara finita per McLaughlin e gomma forata per Newgarden.
Bandiera verde e bandiera a scacchi
I due Andretti non si danno fastidio, Armstrong e Malukas si danno battaglia alle spalle di Palou.
Qualche tornata dopo Newgarden sbaglia in curva 3 e finisce nella via di fuga compromettendo ulteriormente la sua gara.
COLTON HERTA DOMINA A TORONTO! Il numero 26 completa il weekend perfetto concludendo in testa in tutte le sessioni. Secondo posto per il compagno di squadra Kirkwood e terzo posto per un ottimo Scott Dixon, autore dell’ennesima rimonta con una grande strategia.
La classifica finale
