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Colpo di scena Audi: Binotto nuovo responsabile tecnico!

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Dopo quasi due anni di assenza dal Circus, Mattia Binotto, ex TP Ferrari, è pronto a tornare in F1 con Audi nel ruolo di direttore tecnico.

Inaspettato colpo di scena in casa Audi: Mattia Binotto, ex Team Principal Ferrari dal 2019 al 2022, prenderà il posto di Andreas Seidl come Chief Operating Officer e Chief Technical Officer della Sauber fin da Agosto.

Assieme all’ingegnere italiano, anche Gernot Döllner, amministratore delegato di Audi, entrerà a piè pari nell’ambiente dell’attuale Stake F1 Team Kick Sauber come presidente del consiglio di amministrazione della scuderia svizzera, andando a sostituire Oliver Hoffmann che uscirà dalla squadra assieme a Seidl.

La mossa di Audi arriva per cercare di risollevare la squadra in vista della stagione 2026 e prendere sempre più controllo sulle operazioni aziendali dopo il recente blitz per completare l’intera acquisizione di Sauber.

Döllner entusiasta per l’arrivo di Binotto

Le firme nel 2023 di Seidl e Hoffmann sono servite ad Audi per stabilire l’ingresso in F1 e visionare le fasi embrionali del progetto. Ora che il marchio di Ingolstadt ha preso lo slancio necessario per rendersi indipendente si è messo alla ricerca di una figura completa che possa ricoprire l’alta carica di direttore tecnico oltre che operativo e la scelta è ricaduta alla fine su Binotto, complice anche la quasi totale assenza di concorrenti.

Seidl in Sauber prima dell'arrivo di Binotto

Il CEO di Audi Döllner si è dichiarato felice per l’arrivo del direttore italo-elvetico: Sono lieto di annunciare che siamo stati in grado di reclutare Mattia Binotto per il nostro ambizioso progetto di Formula 1“.

“Con la sua vasta esperienza di oltre 25 anni nella categoria, sarà senza dubbio in grado di dare un contributo decisivo per Audi”.

Binotto è per l’appunto reduce da una carriera lunghissima passata proprio sotto l’ala del Cavallino, entrando in Ferrari nel 1995 per scalare i ranghi della scuderia fino ad arrivare all’esperienza di direttore del reparto motori e telai, venendo nominato infine Team Principal nel 2019.

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