Quei dieci, interminabili, secondi in cui Mikko Hirvonen e Jarmo Lehtinen lasciarono il mondo dei rally con il fiato sospeso.
Siamo alla vigilia della gara mito, il rally dei rally, vero e proprio feticcio per ogni appassionato che si rispetti, il Rally di Finlandia. Iniziamo a scaldarci ripercorrendo uno dei momenti più paurosi, ma allo stesso tempo particolarmente spettacolare della classicissima finlandese. Il recente Rally di Roma Capitale, quarta tappa dell’ERC, ha riportato in auge l’alto tasso di pericolosità presente in questo sport, con il violento crash di Mads Østberg in cui, fortunatamente, il progresso raggiunto nel rendere le vetture il più robuste e sicure possibili, si è manifestato in tutta la sua magnificenza, salvando Østberg ed il suo navigatore, Patrick Barth da un epilogo ben più grave.
Finlandia 2010: il tradimento della curva preferita di Mikko!
Il Rally di Finlandia 2010 rimarrà marchiato a fuoco, nelle menti di tutti i tifosi dei rally per il terribile crash incidente occorso a Mikko Hirvonen nel corso della quarta prova speciale, quella di Urria, che ha visto il finlandese della Ford uscire pesantemente di strada proprio nella curva che, lo stesso Hirvonen, definiva come la sua preferita dell’intero campionato. La Ford Focus RS WRC del finnico, dopo un infelice atterraggio da un salto, si è avvitata su se stessa per ben sette volte, rimbalzando sulla strada fino a fermarsi su un fianco completamente distrutta. Fortunatamente, però, dall’ammasso di rottami sono usciti, miracolosamente, incolumi sia Hirvonen che Lethinen.
Eccezionali, in quel frangente, le doti di tenuta della cellula di sicurezza della Ford Focus che ha sicuramente evitato una tragedia.
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