Peter Bonnington, l’ingegnere di pista che ha accompagnato Lewis Hamilton durante i suoi anni più gloriosi in Mercedes, rimarrà con la squadra di Brackley anche dopo il 2024. Bonnington, noto affettuosamente come “Bono”, è stato promosso a capo dell’ingegneria di gara per Mercedes, un ruolo che assumerà con effetto immediato.
Secondo quanto riportato da Planet F1, la lunga collaborazione tra Hamilton e Peter “Bono” Bonnington, durata 12 anni e culminata in sei titoli mondiali piloti e sette costruttori, non proseguirà in Ferrari. Nonostante alcune speculazioni in tal senso, Bono ha scelto di restare fedele a Mercedes. L’ingegnere lavora a Brackley dal 2006, inizialmente con Honda e poi con Brawn GP, prima della trasformazione in Mercedes.
Questa mossa, simile a quella compiuta da Red Bull con l’ingegnere di pista di Max Verstappen, Gianpiero Lambiase, sottolinea l’importanza di Bonnington all’interno della struttura di Mercedes. Come Lambiase, Bonnington continuerà a lavorare come ingegnere di pista per uno dei piloti della scuderia anche nel 2025.
Per Hamilton è pronto Adami
La promozione di Bonnington arriva in un momento di transizione per Mercedes, che si prepara ad accogliere un nuovo pilota al posto di Hamilton. Sebbene il successore di Hamilton non sia ancora stato annunciato, Kimi Antonelli è il candidato principale. Antonelli ha già svolto numerosi test con la Mercedes, incluso un recente test sul circuito di Spa-Francorchamps con la W13 del 2022.
Per quanto riguarda Hamilton, il suo nuovo capitolo in Ferrari lo vedrà collaborare con un nuovo ingegnere di pista. Si prevede che Riccardo Adami, attuale ingegnere di Carlos Sainz e già ingegnere di Sebastian Vettel, seguirà Hamilton nel suo debutto con la Scuderia.
