Isack Hadjar, giovane talento del team junior Red Bull, è diventato il primo pilota di Formula 2 a essere penalizzato secondo le nuove regole che puniscono i piloti per aver causato una bandiera rossa durante le qualifiche. Il pilota del team Campos è stato protagonista di un episodio singolare durante la sessione di qualifiche sul circuito cittadino di Baku, che ha visto coinvolto anche il suo compagno di squadra, Pepe Martí.
Hadjar ha bloccato i freni alla prima curva, finendo nella via di fuga e schiantandosi contro il muro con il muso della vettura. Pochi secondi dopo, Martí ha commesso lo stesso errore, subendo un impatto identico e fermandosi a pochi metri dal compagno. Dopo l’incidente, è emerso che entrambi i piloti avevano surriscaldato i freni. Questo ha portato alla sospensione della sessione con una bandiera rossa per permettere il recupero delle vetture.
Nel 2024, la Formula 2 ha introdotto una nuova regola che consente ai commissari di cancellare il miglior tempo in qualifica di un pilota che causa una bandiera rossa. In questo caso, i commissari hanno stabilito che Hadjar fosse l’unico responsabile dell’interruzione della sessione, pur sottolineando che l’incidente non è stato intenzionale.
Secondo il comunicato dei commissari: “L’articolo 33.5 è stato introdotto per riconoscere l’effetto che un pilota che causa una bandiera rossa può avere su altri piloti impegnati nei loro giri veloci. La regola concede ai commissari la discrezione di determinare se la cancellazione del miglior tempo sia giustificata. L’incapacità del pilota di affrontare la curva uno a causa del surriscaldamento dei freni posteriori era sotto il controllo del pilota e del team.”
Hadjar, che era arrivato a Baku come leader del campionato, si era qualificato 15°. A causa della penalità vedrà cancellato il suo miglior tempo e partirà dalla 20° posizione in griglia. La stessa regola era stata già applicata in Formula 3 all’Hungaroring, penalizzando Luke Browning dopo un incidente.
