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Aggiornamenti o non aggiornamenti, questo è il dilemma

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Ora che la posta è sempre più alta, McLaren si ritrova ad affrontare un dilemma che si rivelerà fondamentale: aggiornamenti sì o no?

Non è la prima volta che emerge, ma ora come ora i dubbi in casa McLaren aumentano, anche perché la posta in gioco si è alzata considerevolmente.

Questi dubbi, ovviamente, riguardano la questione aggiornamenti. O meglio, se farli o meno.

McLaren, come è comprensibile, teme che i pacchetti di aggiornamenti possano far fare al team passi indietro, anziché in avanti.

L’ottima forma della McLaren deriva dal fatto che a Woking sono cauti con i piani di aggiornamenti e, si attiene a un design al suolo che ha introdotto per la prima volta a Miami.

Questo approccio particolare è in contrapposizione a quello adottato, invece, da Red Bull, Mercedes, Aston Martin e Ferrari.

Tuttavia, tutti questi team hanno introdotto pacchetti nuovi; i quali, però, hanno recato diversi problemi.

Dunque la questione aggiornamenti si presenta come un dubbio amletico per il team Papaya ed il suo team principal.

Ora che la posta è sempre più alta, McLaren si ritrova ad affrontare un dilemma che si rivelerà fondamentale: aggiornamenti sì o no?

Dubbio amletico

Andrea Stella non ha nascosto i suoi timori ed i suoi dubbi sulla questione aggiornamenti.

In tutta onestà, questo è stato uno dei miei pensieri dopo la gara“. La risposta di Stella alla domanda se portare aggiornamenti o meno.

Abbiamo alcune cose in cantiere e, ovviamente, quando hai questo tipo di prestazioni in pista, puoi sempre affrontare le cose da un punto di vista cauto in termini di sviluppo“.

Ma allo stesso tempo, dobbiamo fidarci del processo. Dobbiamo fidarci del modo in cui abbiamo lavorato finora. Ho già detto che ci siamo presi il nostro tempo per assicurarci che una volta consegnato a bordo pista, abbiamo fatto la dovuta diligenza. Quindi, non credo che questo cambierà i nostri piani.

In Formula 1 non sono sicuro che tu possa restare troppo indietro, perché fare un passo indietro significa che gli altri potrebbero recuperare il ritardo“, ha continuato il tp McLaren.

E non sappiamo quali siano i piani degli altri. Red Bull, vediamo che in una pista in cui pensavano di non essere stati molto competitivi alla fine, erano potenzialmente i secondi migliori“.

A dire la sua sugli aggiornamenti è anche il capo progettista Rob Marshall.

Si tratta di inseguire l’assetto tutto il tempo. Ci piace raccogliere i pezzi e consegnarli in un grande successo. Finora ci siamo concentrati fondamentalmente sulla raccolta di quei pezzi. Ad un certo punto speriamo di avere un altro aggiornamento da consegnare“.

In un certo senso è bello fornire sempre molti piccoli aggiornamenti, un po’ come la nostra ala qui questo fine settimana“.

Il vantaggio di farlo è che spesso i bit non si combinano molto bene, o così bene come pensi. E se li consegni in un unico pezzo, allora quella sorta di combinazione di parti è stata in CFD insieme, è stata sviluppata insieme, è stata attraverso la galleria del vento insieme, quindi puoi essere più sicuro che la combinazione di bit funzioni bene insieme“.

Mentre se lo fai a poco a poco, potresti introdurre un aggiornamento su una parte e poi lavorare su un’altra parte e scoprire che in realtà è un po’ compromesso dalla modifica precedente che hai fatto“.

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