Esapekka Lappi ha registrato il tempo più veloce nello shakedown del Rally Cile 2024 (QUI gli orari), battendo Mārtiņš Sesks in una sessione dove molti piloti di Rally1 hanno scelto di non spingere al massimo, concentrandosi invece sulla gestione delle gomme in vista delle impegnative prove del weekend.
Il test di Conuco, lungo oltre sei chilometri, si è rivelato più complesso del solito, con condizioni difficili e un terreno abrasivo che potrebbe influire pesantemente sull’usura degli pneumatici durante il rally. Thierry Neuville, leader del campionato, ha sottolineato come lo shakedown non fosse “molto rappresentativo” delle prove competitive che seguiranno.
Diversi piloti, tra cui Sébastien Ogier e Adrien Fourmaux, hanno scelto di mantenere un ritmo conservativo nel primo passaggio, per preservare le gomme per il weekend. Grégoire Munster, compagno di squadra di Fourmaux, ha spiegato: “Dobbiamo ricordare che ci serviranno le gomme per il weekend.”
Ogier, recentemente sanzionato con una multa sospesa di 30.000 euro per commenti fatti in Grecia, è rimasto piuttosto laconico, limitandosi a dire: “Tutto bene”. Anche Ott Tänak ha lasciato intuire una certa cautela: “Tempi interessanti, non sono sicuro di quanto possiamo dire, ma stiamo ancora vivendo il sogno.”
Il pilota della Hyundai chiude davanti a tutti
Tuttavia, il campione del mondo in carica, Kalle Rovanperä, ha imposto subito il suo ritmo, chiudendo il primo passaggio con un vantaggio di 3,2 secondi su tutti gli altri. “Le condizioni sono piuttosto difficili, con molta ghiaia sciolta,” ha commentato il finlandese.
Nonostante il forte inizio di Rovanperä, è stato Lappi a emergere alla fine, chiudendo lo shakedown con un tempo straordinario, 5,6 secondi più veloce di tutti nel quarto passaggio. Dopo il disastroso incidente dell’anno scorso nella prima tappa del Rally Cile, Lappi è determinato a riscattarsi: “La gestione delle gomme sarà fondamentale, speriamo di divertirci come l’anno scorso, almeno fino all’ultima curva!”
Sesks ha sorpreso tutti con il secondo miglior tempo, guidando senza l’ausilio dell’unità ibrida. Anche Sami Pajari, alla sua seconda apparizione in una Rally1, ha impressionato con il terzo tempo, seguito da Rovanperä e Tänak.
