Valtteri Bottas è un volto noto della Formula Uno ed è un pilota esperto ed affidabile. Tuttavia, vista la quantità di giovani talenti, viene da chiedersi se mantenerlo in Sauber un altro anno sia la scelta più adatta.
La stagione 2024 sta giungendo al termine, e per i due piloti della Sauber non è stato un anno facile. Bottas e Zhou sono ancora a zero punti. Mentre quest’ultimo sembra essere già lontano dalla Formula Uno, per il finlandese c’è ancora qualche speranza di rimanere aggiudicandosi il sedile della scuderia che diventerà Audi nel 2026. Mentre Hulkenberg è stato già confermato, il futuro compagno di squadra deve essere ancora annunciato.
La scelta non è facile per il team svizzero, soprattutto se si considera che la prossima stagione molti giovani talenti raggiungeranno il paddock di F1. Saranno tre infatti i rookie che esordiranno nella massima serie automobilistica: Antonelli, Bearman e Doohan. Inoltre, se Red Bull decidesse di affiancare Lawson (che debutterà ad Austin) a Verstappen, sarà costretta a trovare un sostituto per la Racing Bulls. I debuttanti quindi potrebbero essere addirittura quattro, ma perché non farli diventare cinque?
L’opzione Bottas non convince: meglio un rookie?
Al giorno d’oggi tutte le strade sembrano portare al rinnovo di Bottas, che affiancherà Hulkenberg nella prossima stagione prima del cambio regolamentare del 2026.
Quella del finlandese sembrerebbe essere la scelta più sicura al momento. È un pilota passato per la Mercedes, vincitore di diversi Gran Premi e in F1 da più di un decennio, dunque è esperto. Inoltre conosce benissimo i membri del team del quale fa parte da ormai tre anni. I mezzi avuti negli ultimi due anni sono stati poco performanti rispetto alla concorrenza, dunque sarebbe sbagliato criticarlo sui risultati ottenuti recentemente.
Ma varrebbe davvero la pena rinnovargli il contratto?
Ci sono molti giovani che scalpitano in Formula 2, e che hanno mostrato sprazzi di talento nelle categorie minori. Far correre un rookie al posto di Bottas in una stagione di transizione prima della nuova generazione di Formula Uno sarebbe un grande vantaggio. Si ambienterebbe in un luogo difficile qual è quello del paddock e farebbe chilometri ed esperienza per poter essere più pronto nel 2026, nel caso in cui Audi lotterà per posizioni più importanti della classifica.
Sauber deve migliorare tantissimo in breve tempo, e non c’è dubbio che Bottas possa offrire il suo contributo in termini di sviluppo. Ma questo non è sufficiente per voler preferire lui piuttosto che un esordiente. Lo sguardo deve essere rivolto al futuro, soprattutto se si parla di una squadra che deve ripartire da zero e che cerca di ritornare ai vertici nel medio-lungo termine.
Tra i candidati ci sono Bortoleto, Pourchaire e Colapinto, con l’ultimo che sta dimostrando di potersi meritare un sedile in Formula Uno. Tenendo conto dei motivi contrattuali a cui sono legati Bortoleto e Colapinto, la scelta potrebbe ricadere su Théo Pourchaire.
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