Lewis Hamilton insistite sul fatto che fin quando sarà un pilota Ferrari continuerà a spingere e modellare la squadra per renderla capace di vincere il mondiale.
Lewis Hamilton ha insistito sul fatto che fin quando sarà un pilota Ferrari continuerà a cercare di modellare la squadra e trasformarla in un’organizzazione capace di lottare e vincere il campionato, titolo che a Maranello manca ormai da quasi venti anni (2007 piloti, 2008 costruttori).
Dopo l’inizio disastroso di Lewis Hamilton in Ferrari, il britannico nel 2026 si è ripreso alla grande, complice anche una SF-26 competitiva che gli ha permesso di conquistare una Pole Position, 7 podi e una vittoria. Per un periodo si è addirittura creduto che il sette volte campione del mondo potesse lottare per il campionato piloti, ma la superiorità Mercedes e la risalita degli altri top team hanno messo fine al breve sogno Ferrari.
Ora Hamilton lotta per la seconda posizione in classifica dopo che Antonelli è diventato campione del mondo, e nelle ultime gare ha dovuto fare i conti con l’altro lato del box, con Charles Leclerc, sia in pista che fuori. Tuttavia il britannico ha insistito sul fatto che continuerà a spingere la squadra con la sua conoscenza e con la sua forte natura di leader che lo ha contraddistinto nel corso della sua carriera.
“Charles è qui da molto tempo, da otto anni, ed è molto radicato nella squadra. Ho sempre saputo che sarebbe stata una sfida, l’ho sempre rispettato e mi sono avvicinato alla squadra. Cerco sempre di essere rispettoso, e so che naturalmente non è facile avere qualcuno come me che si unisce al team, perché sono molto schietto e spingo e motivo”, ha detto Lewis Hamilton.
“Ho spinto per così tanti cambiamenti e continuerò a farlo fin quando sarò parte della Ferrari. Sono qui per vincere e per rendere la squadra in grado di vincere. Devi lavorare con tutti quelli che ti circondano e assicurarti che tutti remino nella stessa direzione, alla stessa velocità e con la stessa forza. Si può sempre migliorare, credo davvero che questa squadra possa lottare per il campionato nel 2027”.
C’è tuttavia un grande problema che ha limitato la SF-26 in questa stagione, il tallone d’Achille della vettura, ovvero la Power Unit. Inizialmente Ferrari aveva optato per un turbo più piccolo che garantisce più spinta a basse velocità ma che pecca nei lunghi rettilinei, come abbiamo potuto osservare nelle gare. Nonostante si tratta di un lavoro complicato in vista del 2027, Hamilton ha fede nel suo team e crede che il distacco possa essere colmato.
“Siamo in fase di sviluppo e sto lavorando con il Responsabile dell’Aerodinamica e il Responsabile della Dinamica del Veicolo per assicurarci che manteniamo i punti di forza della vettura di quest’anno e migliorare delle piccole parti che possono darci del vantaggio. Ovviamente anche il dipartimento della Power Unit sta svolgendo un grande lavoro e spero davvero che riescano davvero ad uscirne fuori”, ha concluso Lewis Hamilton.
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