Red Bull ha finalmente risposto alle polemiche riguardanti la presunta regolazione dell’altezza del “front bib” (T-tray). Le polemiche hanno scosso il paddock della Formula 1 alla vigilia del Gran Premio degli Stati Uniti. La scuderia ha confermato l’esistenza di un dispositivo per regolare l’altezza del T-tray. Tuttavia, ha sottolineato che non può essere utilizzato mentre l’auto è completamente assemblata.
Le speculazioni sono emerse dopo che la FIA ha deciso di intensificare i controlli sui meccanismi di regolazione dell’altezza da terra in seguito a segnalazioni di possibili irregolarità. La preoccupazione riguardava la possibilità che un team stesse sfruttando un trucco per modificare l’altezza del T-tray tra le qualifiche e la gara. Questo non si può fare, in quanto violano le regole del parc fermé. Le voci hanno cominciato a circolare già durante il Gran Premio di Singapore, dove si è ipotizzato che Red Bull potesse modificare l’altezza del T-tray attraverso un dispositivo accessibile dal cockpit. Questo sarebbe emerso dalle informazioni pubblicate sui server della FIA come parte delle regole sulla trasparenza dei componenti.

Tuttavia, Red Bull ha negato qualsiasi illecito. Un portavoce del team ha dichiarato: “Sì, il dispositivo esiste, ma non è accessibile una volta che l’auto è completamente assemblata e pronta per la corsa”. Inoltre, ha aggiunto che sono in corso discussioni continue con la FIA per garantire la conformità del componente.
La FIA, pur non avendo trovato prove di un utilizzo illegale del dispositivo da parte di Red Bull, ha deciso di aumentare i controlli per evitare future irregolarità. In particolare, verranno applicati sigilli ai dispositivi che possono alterare l’altezza del T-tray, per assicurarsi che non possano essere modificati durante il parc fermé.
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