Weekend in salita per il campione del mondo Max Verstappen che deve fare i conti con una Red Bull definita da lui stesso: “strana” e “inquietante”.
Problemi nelle FP1
Già le FP1 del Gran Premio del Messico erano iniziate con il piede sbagliato, nonostante il pilota Red Bull sia comunque riuscito a segnare il quarto miglior tempo, ma a causa di danni al fondo e da un problema al motore il campione in carica è stato costretto a dover interrompere la sua sessione a sei minuti dalla fine quando ha comunicato via radio che ci fosse qualcosa che non andava. “C’è qualcosa che non va nel motore. Non è bello. Non c’è potenza”.
In merito a questi problemi riscontrati nelle FP1 del Messico si è espresso il consulente Helmut Marko prima in merito al fondo e successivamente in merito al motore. “Il fondo è gravemente danneggiato. Dobbiamo sostituirlo. Fortunatamente ne abbiamo ancora uno di riserva”.
“E per quanto riguarda il motore, non sappiamo ancora esattamente dove sia la causa. Ma due danni del genere in una sessione sono veramente tanti”.
FP2 complicate
Una volta sceso in pista per l’inizio delle FP2 sul circuito Hermanos Rodriguez sembrava che i problemi emersi nella sessione precedente fossero ormai risolti ma Max Verstappen ha subito segnalato un rumore proveniente dall’auto. “Questo rumore è fastidioso. Non può essere normale”.
Problema che la squadra ha cercato di risolvere approfittando della bandiera rossa provocata dal giovane talento della Mercedes George Russell alla curva 8 quando la sessione è stata interrotta per riparare le barriere.
Una volta ripresa la sessione Max Verstappen scende in pista ma viene subito richiamato ai box dal suo ingegnere di pista Gianpiero Lambiase a causa dello stesso problema.
Rientrato ai box viene comunicato che l’olandese non avrebbe più preso parte alla sessione a causa di un problema al motore.
Un inizio di weekend davvero complicato per il campione del mondo Max Verstappen che definisce la sua giornata di prove libere “inutile” e “da dimenticare”.
Questa le sue parole al termine della seconda sessione di prove libere. “Dal lato del motore, stiamo controllando. Non so esattamente cosa sia. Da parte mia, una giornata praticamente inutile. Ho fatto quattro o cinque giri quindi non c’è molto da interpretare al momento”.
Problema risolto?
Nonostante questo Max Verstappen e la squadra rimangono fiduciosi di non dover subire penalità per quanto riguarda l’eventuale cambiamento di componenti della power unit visto il superamento del limite massimo consentito. “Andrà tutto bene” sostiene Max assecondato da Helmuto Marko. Quest’ultimo poi spiega come il problema avuto nella giornata sia ricorrente. “È lo stesso problema e stiamo cercando di capire perché è tornato, anche se è stato risolto. Non è un problema serio, deve solo essere risolto. C’è una perdita da qualche parte”.
Non ci resta quindi che attendere le FP3 per capire se questi problemi saranno stati risolti o meno. Appuntamento quindi alle 19:30 italiane con la terza sessione di prove libere in attesa delle qualifiche!
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