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F1 | Gara – GP di San Paolo: Verstappen vince una gara pazza!

Max Verstappen vince una gara veramente pazza, tra botti, partenze sbagliate e bandiere rosse! Sul podio anche le due Alpine!

Gara pazza in quel di San Paolo! Ad Interlagos va in scena un gran premio eterno condito da partenze sbagliate, piloti a muro e bandiere rosse. A spuntarla è Max Verstappen che fa un capolavoro e replica l’impresa di Raikkonen a Suzuka di tanti anni fa. A podio, insapettatamente, anche le Alpine di Esteban Ocon e Pierre Gasly che approfittano della pioggia per fare una super gara. Male invece Lando Norris, solo 6° a fine gara.

Ecco il resoconto!

Premessa

Weekend pazzo quello del Brasile, che obbliga i piloti a disputare le qualifiche alla domenica mattina, viste le condizioni proibitive di ieri. La pioggia però scende comunque, e crea non pochi problemi.

Lewis Hamilton va fuori già nel Q1 per un errore nel settore centrale, mentre Carlos Sainz va a muro nel Q2 e Lance Stroll causa una bandiera rossa che preclude a Max Verstappen di chiudere il suo giro. L’olandese partirà dalla 17esima casella viste le posizioni di penalità per cambio Power Unit.

Nel Q3 vanno a muro anche Fernando Alonso e Alex Albon, con quest’ultimo che non prenderà parte alla gara a causa dei danni riportati dalla sua Williams. Lando Norris in pole davanti a George Russell e ad un insospettabile Yuki Tsunoda. 4° Esteban Ocon e 5° Liam Lawson. Sainz partirà dalla pit-lane per cambio delle componenti della Power Unit.

La partenza

Nel giro di formazione Lance Stroll si gira e va a muro senza fortunatamente riportare troppi danni. Prova a ripartire ma si insabbia nella ghiaia. Partenza abortita e altro giro di formazione per i piloti. Alcuni però rimangono fermi e partono dopo. Grande caos perché perché Norris non sarebbe dovuto ripartire, visto che Aborted Start significa che i piloti devono spegnere la vettura sul traguardo. Altra Aborted Start quando tornano tutti in griglia, con i meccanici che rientrano in pista.

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Norris viene notato dalla direzione gara, mentre si inizierà un’altra procedura tra poco meno di 10 minuti. Terzo giro di formazione che va a buon fine.

Parte bene George Russell che si mette davanti a Norris mentre dietro lotta tra Yuki Tsunoda e Esteban Ocon. Charles Leclerc passa Liam Lawson e Lewis Hamilton risale in 10a posizione portandosi dietro Max Verstappen. Si gira Sergio Perez sul finire del 1° giro ma riparte.

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Prime fasi di gara

Verstappen passa Hamilton all’inizio del 2° giro e si porta già in zona punti. L’olandese si mette a tallonare Pierre Gasly aspettando il momento giusto. Davanti, Russell e Norris staccano di qualche secondo Tsunoda.

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Al 5° giro Norris si porta sotto il secondo da Russell mentre Verstappen passa Gasly e sale in 9a posizione. Al 6° giro Max supera anche Fernando Alonso, mentre escono investigazioni anche per altri piloti che hanno infranto la procedura di partenza abortita. Investigazione anche su un incidente tra Oliver Bearman e Franco Colapinto. Leclerc si avvicina a Ocon.

Intanto Max prende di mira Oscar Piastri e si attacca ai suoi scarichi. Penalità per Bearman a cui vengono comminati 10 secondi. Al 10° giro Verstappen frena tardissimo e infila Piastri, portandosi in 7a posizione. Indemoniato in questa fase l’olandese che ora punta il “compagno di brand” Lawson e infila una serie di giri veloci.

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Al giro successivo il tre volte campione del mondo passa anche il neozelandese, salendo in 6a piazza. Hamilton esce di pista e fa uscire una bandiera gialla. L’inglese rientra il 12esima posizione, venendo poi passato da Colapinto che ne approfitta e porta a casa un bel sorpasso sul campionissimo in curva 1-2.

Esce la comunicazione che i piloti sotto osservazione per il caos in partenza, compreso Norris, verranno investigati dopo la gara. In qualche giro, Verstappen arriva negli scarichi di Leclerc, che a sua volta sta cercando uno spunto per lasciarsi alle spalle Ocon.

Più indietro, Sainz passa Hamilton che concede spazio per colpa di un bloccaggio. Lewis perde la posizione anche su Bearman che con un bell’attacco all’interno si porta in 14esima posizione. Al 21° giro Leclerc va lungo prima del rettilineo finale e deve difendersi da Verstappen tirando una grande staccata. I due vanno vicinissimi al contatto. L’olandese poi fa un piccolo errore e si allontana dal monegasco.

Lungo di Sainz che nel rientrare in pista rischia di prendere Hamilton. Il ferrarista scende di nuovo in 15esima posizione.

Primi pit-stop, pioggia e SC

Leclerc è il primo a rientrare ai box al 25° giro. Il monegasco mette un nuovo set di gomma intermedia e rientra dietro a Hamilton. Errore per Lawson che scende in 9a posizione ma probabilmente errore anche la chiamata di Leclerc, visto che inizia a piovere di più.

Si gira Nico Hülkenberg mentre piove sempre di più ed esce una Virtual Safety Car. Rientrano Piastri, Alonso, Hamilton, Sainz e Perez che monta la full-wet. Riparte Hülkenberg nel frattempo, con Russell e Norris che rientrano anche loro ai box. Ocon diventa il leader del gran premio. Anche Verstappen e Gasly non si fermano.

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Penalità di 10 per Piastri a causa di una collisione con Lawson che si gira. Norris passa Russell e si prende la 4a posizione, mentre in pista c’è un vero e proprio fiume d’acqua. Entra la Safety Car al 30° giro subito dopo la mossa del pilota McLaren. Davvero un peccato per chi ha montato la Full-Wet, azzeccando le previsioni, tra cui Tsunoda.

Ocon, intanto, ancora con l’intermedia, fa un miracolo e mette tra sé e Verstappen più di 8 secondi. Investigazione su Mercedes che pare aver modificato la pressione delle gomme delle sue due vetture dopo la partenza abortita.

Bandiera rossa al 32° giro per un gran botto di Franco Colapinto. L’argentino la perde in accelerazione e va pesantemente a muro, facendo fermare la corsa.

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Durante la bandiera rossa viene data bandiera nera a Hülkenberg per essere rientrato in pista con l’aiuto dei marshall a bordo pista. Squalificato quindi il tedesco! Non succedeva da Canada 2007 con Fisichella e Massa squalificati.

Ripartenza

Viene decisa una Rolling Start, quindi dietro Safety Car e dopo un’attesa di non pochi minuti si ritorna in pista. Si riparte con Ocon che dà lo strappo mentre Bearman finisce fuori strada facendo uscire una bandiera gialla. Il britannico riesce comunque a ripartire. Norris va lungo commettendo un errore e si fa passare da Russell. Va lungo anche Leclerc che però riesce a stare davanti a Piastri.

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Lì davanti Ocon sta andando forte, mentre dietro Hamilton sembra tornato in vita ed insidia Tsunoda. Scatenato Bearman che strafa e va a muro dopo aver passato entrambe le Sauber ed essersi incollato a Sainz, che in precedenza si è lamentato di non avere intermedie nuove, interrogando l’ingegnere Riccardo Adami sulla questione. Bearman intanto riparte, visto che il contatto con le barriere è stato minimo.

Bloccaggio per Bearman che rischia un’altra volta senza conseguenze. Al 39° giro Sainz a muro e nuova Safety Car! Lo spagnolo stava inseguendo Perez ma è andato in testacoda ed ha impattato pesantemente contro le barriere.

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La SC rientra al giro 42, mentre avvisano Leclerc che arriverà di nuovo la pioggia verso fine gara. Leclerc si affianca a Norris che ha uno snap e va lunghissimo rientrando in 7a posizione! Anche Verstappen passa Ocon e sale in testa alla corsa! Lawson ne passa due mentre Hamilton rischia un altro lungo!

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Lungo Alonso ed ennesima bandiera gialla, mentre Max prende spazio nei confronti di Ocon. Leclerc, invece, è ora in 4a posizione dietro a Gasly. A Piastri viene chiesto uno swap di posizioni, con Lando che sale in 6a.

Il britannico si attacca quindi agli scarichi di Leclerc che ha perso posizione nei confronti di Russell. Notato il monegasco per essere rientrato in pista non in modo sicuro. Verstappen inanella giri veloci su giri veloci e al 50° giro di gara ha quasi 6 secondi di vantaggio su Ocon.

Piccola sbavatura di Piastri al 52° giro che va al bloccaggio e concede a Tsunoda la possibilità di attaccarlo, difendendosi però dai tentativi del giapponese. Più indietro, lotta tra Perez e Lawson, con Hamilton che si avvicina. Il messicano ci prova sul neozelandese al 55° giro ma il pilota Racing Bulls è un osso duro e non si fa passare. Checo poi sia addormenta momentaneamente e viene superato da Hamilton.

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Ultimi 10 giri

Continua la lotta per la 10a posizione, con Perez che insidia Hamilton e ritorna sotto all’inglese. Intanto Leclerc si mantiene davanti a Norris e Russell è sotto al secondo rispetto a Gasly.

Max continua a martellare mentre dietro la gara si “tranquillizza” e non c’è molto da segnalare. Alonso si apre in radio e dice che finirà la gara per i meccanici, ma la sua schiena è letteralmente a pezzi per colpa dei bump.

Max Verstappen vince il GP di San Paolo! Davanti a Esteban Ocon e a Pierre Gasly. Che gara di Max ma che gara anche per le due Alpine che hanno fatto un capolavoro! 4° Russell e 5° Leclerc!

Occhio però alle investigazioni che avverranno dopo la gara per le procedure di partenza e occhio anche all’investigazione sui due Mercedes.

Classifica finale

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