Il Gran Premio di Las Vegas non adotterà presto il formato Sprint di Formula 1, secondo quanto dichiarato dagli organizzatori. Nonostante le altre gare statunitensi a Miami e Austin abbiano già introdotto la Sprint, Las Vegas preferisce mantenere il suo programma unico, arricchito per il 2024 con un evento di supporto Ferrari Challenge.
Il ritorno della F1 a Las Vegas nel 2023, dopo una lunga assenza dal 1982, ha visto l’introduzione di un tracciato spettacolare lungo la Strip, con un’organizzazione gestita direttamente dalla F1 stessa. Tuttavia, l’aggiunta di una Sprint, che comporterebbe modifiche sostanziali al weekend di gara, non è attualmente in agenda. Come spiegato dalla Chief Operating Officer della F1 Emily Prazer, il layout cittadino del circuito presenta sfide logistiche e strutturali uniche.
“Credo che ci troviamo bene lasciando la Sprint ad Austin e Miami,” ha dichiarato Prazer. “Abbiamo già molte attività in programma e siamo in una buona posizione. Aggiungeremo gare di supporto e speriamo di continuare su questa linea. In pochi comprendono la complessità di questa gara rispetto ad altre su circuiti cittadini. Apriamo e chiudiamo la pista 46 volte in un solo weekend.”
A differenza di eventi come Singapore, che chiude le strade per una settimana intera, Las Vegas deve rispettare esigenze locali e logistiche che impediscono chiusure così prolungate. Questo renderebbe rischioso aggiungere una Sprint, poiché eventuali danni alla pista richiederebbero interventi immediati difficili da gestire.
Le gare Sprint, introdotte in F1 nel 2021, hanno come obiettivo promuovere sorpassi e gare più ravvicinate in un formato ridotto. Tuttavia, il tracciato di Las Vegas ha già dimostrato di garantire spettacolo con ben 99 sorpassi nel 2023, il numero più alto in una singola gara dal 2016. “La gara stessa sembra già una Sprint,” ha affermato Prazer. “Considerando la velocità e le condizioni della pista, non ci sarebbe molta differenza tra la gara principale e una Sprint.”
